Moduler guc teknolojisi guc modulu arızası durumunda modullerin geri kalanı şarj etmeye devam ettiğinden, cok yuksek bir calışma suresi sağlar.(Calışma dışı harcamayı azaldır.)
• Duşuk enerji tuketimi (ve dolayısıyla OpEx), EV tarafından daha duşuk şarj gucu talep edildiğinde guc modullerinin ayrılmasından kaynaklanan surekli yuksek verimlilik seviyesi nedeniyle elde edilir.
• Moduler mimari, mevcut ve gelecekteki EV gelişen batarya taleplerini karşılamak icin esnek bir cozum sunan guc olceklendirilebilirliğine (orneğin 25kW ila 50kW) izin verir .
• Tabanca kilitleme ozelliği (isteğe bağlı) ve kabloyla asma tasarımı sayesinde benzersiz bir konnektor bakım konsepti sunar, bu da kablo kırılma riskinin azaltılmasıyla sonuclanır (yani daha duşuk OpEx ve daha yuksek calışma suresi).
• On anahtar kilitli kapı nedeniyle daha hızlı bir montaj ve servis (duzeltici / onleyici) nedeniyle daha duşuk bir faaliyet giderlerine neden şarj icine kolay erişim sağlar. Ustelik, şarj cihazının bir duvarın yanına monte edilmesini ve mevcut alanı optimize etmesini sağlar.
Şarj Noktası Kullanıcısı İcin
• 8 ” Dokunmatik ekran sadece gun ışığıda sadece okunabilir değil, şarj etme talimatlarını (orn. şarjı başlatmak icin EV değiştirme pozisyonu yanlış) ve fiş durumunu (orn. ayrılmış şarj noktası) gormeyi ve aynı zamanda kullanıcının birkac dil arasından secim yapmasını sağlar.
• Kullanıcı memnuniyeti, hem karanlık noktalarda şarj noktasını bulmayı kolaylaştıran hem de operator talimat etiketlerinde yer alan mesajları okunmasını sağlar dahili ekran ışığı artırılmıştır.
• Engelliler icin erişilebilirlik, calışmasını kolaylaştıran konnektorlerin / ekranların
yuksekliğine ilişkin uluslararası standartlara uygun olarak dikkate alınmıştır.
Şarj Noktası Operatoru
Otomobil Forumları0 Mesaj
●2 Görüntüleme
- ReadBull.net
- Teknoloji Forumları
- Otomobil Forumları
- Şarj Noktası Operatoru
-
12-09-2022, 13:29:24