Normal tip şarj istasyonu, tek fazlı 16A seviyesinden uc fazlı 32A seviyesine kadar şarj akımına kadar sahip olup, aracın kapasitesine gore değişim gosteren surelerde şarj edebilmektedir. İstasyon, temel gereksinimler olarak tum standart ozellik ve korumaları icermektedir.
İstasyon, IEC 62196 standartlarında 1 adet Mod-3 Tip-2 şarj prizine sahiptir. Opsiyonel olarak aynı anda 4 aracın şarj edebilmesi icin 4 taneye kadar priz konulabilmektedir. Priz icin tek fazlı “Tip 2” veya “Schuko” priz de kullanılabilmektedir.
Opsiyonel olarak prizin bulunduğu bolme, ikinci şahısların mudahale edememesi icin kapak ile gizlenebilmektedir. Manyetik kilit mekanizmasına sahip kapak, kullanıcının kartını okutması ile acılır ve aracın istasyona bağlanması beklenir. Bu işlem tamamlandıktan sonra kapak kullanıcı tarafından kapatılır ve sistem tarafından kilitlenir. Bu şekilde başlayan şarjın ikinci şahıslarca durdurulmasına yonelik girişimleri engellenir. Kapağın acık ya da kapalı olduğu sensorlu bir mekanizma ile kontrol edilir.
Aracın kendisinden veya ara kablo ile gelecek olan fiş istasyon uzerindeki prize takılarak şarj işlemi gercekleştirilmektedir. Şarj fişi, icerisinde arac ile istasyon arasındaki iletişimin kurulması icin ozel bir yapıya sahiptir. Bu iletişim, şarj fişinin doğru takılıp takılmadığı ve aracın şarj akımı bilgilerini icerir.
İstasyonda gercekleştirilen tum elektrik ve elektro-mekanik fonksiyonlar GERSAN Elektrik bunyesinde geliştirilmiş bir elektronik kontrol sistemi ile kontrol edilmektedir.
İstasyonlar duvar tip veya dikili tip modellere sahiptir. Dış ortamlarda kullanıma uygun olup IP55 standartlarında celik govdeye sahiptir.