Geleneksel benzinli motorun yerini, gucunu şarj edilebilir bataryalardan alan bir elektrik motoru alır. Benzinli motorların calışması, yakıt kullanımıyla bir boru tesisatına benzerken, elektrik motorlarınınki bir elektrik tesisatına benzer.
Elektrikli bir araba kullandığınızda neredeyse hic ses cıkarmadığını fark edersiniz.
Bunun sebebi elektrikli aracların elektrikle calışması ve debriyaj, vites kutusu, şanzıman veya egzoz borusuna sahip olmamasıdır.

Elektrik motorları ve klasik motorlar arasında bircok fark bulunur. Aynı beygir gucune sahip bir elektrik motorunun fiyatı, fosil yakıtlı motorlara gore cok daha duşuktur. Tek bir hareketli parcaya sahip olan elektrik motorunun kullanım omru daha uzundur. Genellikle, duzgun olarak bakımı yapılmış bir elektrik motoru, buyuk onarımlara ihtiyac duymadan 30.000 saate kadar kullanım omrune sahiptir. Bu da, elektrik motorlarının benzinli motorlara kıyasla daha az bakım gerektirdiği anlamına gelir. Elektrik motorları, durdurulduğunda arabayı kapatarak ve frenleme sırasında bataryayı şarj ederek boşa harcanan enerjiyi en aza indirir ve bu sebeple kendiliğinden enerji tasarrufu sağlar.

Klasik benzinli motorun yerini elektrik motoru aldı. Elektrik motoru gucunu kontrolorden alır. Kontrolor ise gucunu şarj edilebilir bataryalardan alır.