Elektrikli bir araba, icten yanmalı motorlu bir arabaya gore daha az hareketli parcaya sahiptir. Tek hareketli parcası motordur, oysa benzinli motora sahip araclarda yuzlerce hareketli parca bulunur. Elektrikli bir aracın kritik bileşenleri şunlardır: Batarya, şarj bağlantı noktası, DC/DC konvertoru, elektrik cekiş motoru, yerleşik şarj cihazı, elektronik kontroloru, termal sistem, cekme bataryası paketi ve şanzıman.

Elektrikli araclarda daha az hareketli parca bulunması, başka bir onemli fark daha doğurur. Elektrikli araclar daha az periyodik bakıma ihtiyac duyar ve daha guvenilirdir. Benzinli araclar, sık yağ değişimleri, filtre değişimleri, periyodik ayar ve egzoz sistemi onarımlarından daha az sıklıktaki devir-daim pompası, yakıt pompası, alternator vb. değişimleri gibi parca değişimlerine uzanan geniş kapsamlı bir bakıma ihtiyac duyar.



BATARYA
Elektrikli aracınızı calıştırmak icin gereken elektriği depolayarak tum aracın elektriğini sağlar. Bataryanın kW değeri ne kadar yuksekse aralık da o kadar yuksek olur.

ŞARJ PORTU
Aracın harici bir guc kaynağına bağlanmasını ve bataryanızı şarj etmenizi sağlar.

DC/DC KONVERTORU
Cekme bataryası paketindeki yuksek gerilimli DC gucunu, aracı calıştırmak ve bataryayı yeniden şarj etmek icin gereken duşuk gerilimli DC gucune donuşturur.

ELEKTRİK CEKİŞ MOTORU
Elektrikli aracın batarya paketini kullanarak aracın tekerleklerini dondurur.

YERLEŞİK ŞARJ CİHAZI
Şarj cihazından gelen AC gucunu DC gucune donuşturerek bataryada depolayan dahili bir aractır. Ayrıca, sıcaklık, akım ve voltaj gibi batarya ozelliklerini de kontrol eder.

ELEKTRONİK KONTROLORU
Elektrikli arac bataryasından gelen elektrik enerjisi akışını izler. Elektrik motorunun hızını ve torkunu kontrol eder.

TERMAL SİSTEM (SOĞUTMA)
Motorun, guc elektroniğinin, elektrik motorunun ve diğer bileşenlerin uygun sıcaklık aralığını yonetir.

CEKME BATARYASI PAKETİ
Elektrik cekiş motorunun kullanımı icin elektrik depolar.

ŞANZIMAN
Tekerlekleri dondurmek icin elektrik cekiş motorundan mekanik guc sağlar.