Bataryalı elektrikli araclar veya tam elektrikli araclar, fosil yakıtlarla calışan icten yanmalı motorlu aracların aksine, tekerlekleri calıştırmak icin bataryada depolanan elektriği kullanır. Geleneksel bir yakıtla calışan aracın yakıtı bittiğinde, arac sahibinin depoyu doldurmak icin bir benzin istasyonuna uğraması gerekir. Buna karşılık elektrikli arac suruculeri, harici bir elektrik kaynağı kullanarak bataryayı şarj edebilir. Plug-in hibrit elektrikli araclarda ise benzinli veya dizel motorun yanı sıra elektrik motoru bulunur, ancak bu araclarda da batarya aynı yontemle şarj edilir.

Bir elektrik motoru son derece duşuk hızlarda maksimum tork sağlayabildiğinden, elektrikli arabalar birden fazla vites gerektiren klasik otomobillerin aksine tek vitesli şanzımanlar kullanır. Geleneksel motorlar, guc cıkışını motor hızının dar bir aralığında yapar, bu nedenle motor hızını en iyi verimlilik aralığında tutmak icin bircok vites gerekir.