Bir bataryayı yaşlandıran tek şey, akıp giden yıllar değildir. Zaman elektrikli arac bataryaları icin temel bozulma sebebi olmakla birlikte, bataryanın şarj durumu ve aşırı hava koşullarına maruz kalması da batarya omrunu onemli olcude etkiler.

1. Park halindeyken aracınızın aşırı hava koşullarına maruz kalmamasına dikkat edin
Park halinde ve fişe takılı değilken yuksek sıcaklığa maruz kalma, en yaygın tehlike halidir. Elektrikli arabanızdaki otomatik sıcaklık kontrol sistemi, optimum verimlilik icin bataryanızı gereksiz yere boşaltarak sıcaklığı duşuk tutmaya calışır. Bu performans normalde sadece elektrikli aracınız yolda bataryasını kullanırken calışmalıdır. Bu nedenle elektrikli arabanızı golgeye park etmeli veya fişe takarak, termal yonetim sisteminin sadece şebeke gucunu kullanarak calışmasını sağlayabilirsiniz. Ayrıca aracın kullanım sırasında da istikrarlı bir sıcaklık aralığında calıştığından emin olunuz.

2. Bataryanızı her zaman %100 ’e kadar şarj etmeyin
Elektrikli arabalarda, bataryanın aşırı şarj edilmesini veya aşırı boşatılmasını onlemek amacıyla bir batarya yonetim sistemi vardır. Bataryanın şarj durumunu yuzde 0 ’dan yuzde 100 ’e cıkarmamak, aracınızın batarya omru performansını iyileştirir. Tam şarjla daha uzun mesafe katedebilirsiniz ama bataryanızın genel kullanım omru icin bu hic iyi değildir.

3. Hızlı şarj kullanmaktan kacının
Bataryalarınız tamamen boşalmak uzereyken hızlı şarj kullanmak oldukca kolay bir yoldur. Ancak hızlı şarj, kısa bir sure icinde bataryaya o kadar fazla akım verir ki bataryanız zorlanır, bu da daha hızlı eskimesine sebep olur. Bataryanın eskiyişini fark etmek zor olsa da, sekiz yıllık standart şarj, sekiz yıllık hızlı şarja kıyasla %10 daha fazla batarya omru sağlar.

4. Uzun park sırasında optimum batarya şarj durumunu kontrol edin
Elektrikli arabaları boş veya tamamen dolu bataryayla park etmek veya muhafaza etmek de bataryalarını bozar. Elektrikli arabanızı cok sık kullanmıyorsanız veya evden uzun bir sureliğine gitmeyi planladıysanız, arabanız icin zamanlamalı bir şarj cihazı alın ve fişe takın. Aracınızı uzun sure yuzde 100 şarj ile park halinde bırakırsanız, batarya siz yokken şarj durumunu korumakta zorlanır. Şarj cihazını; şarjı duşuk seviyenin biraz ustunde tutacak, maksimum kapasiteye kadar doldurmayacak, yani ortalama yuzde 25 ila yuzde 75 arasında bir şarj seviyesinde tutacak şekilde ayarlamak, kullanabileceğiniz yontemlerden biridir.