Oncelikle hibrit aracların iki farklı motor yapısına sahip olduğunu soylemek gerekir. Hem benzin ile calışan bir motora hem de elektrikli motora sahip olan hibrit arabalar, cevreye verilen zararın azaltılmasının yanı sıra enerji tasarrufu sağlaması acısından da onemlidir. İnsan nufusu ile birlikte arac nufusunun da yoğun olduğu gorulur. Arac sayısının fazlalığı ozellikle iş cıkış saatlerinde kendini gosterir ve İstanbul başta olmak uzere pek cok metropolde kilometrelerce trafiğin oluşması kacınılmaz hale gelir. Hibrit aracların one cıktığı anlar işte bu sıkış trafik anlarıdır. Seyir halindeyken benzin ile calışan motoru kullanan hibrit araclar trafiğin sıkıştığı zaman dilimlerinde elektrikli motora geciş yapabilir. Bu dongu ile enerji verimli bir şekilde tuketilir, tasarruf sağlanır.

Hibrit ya da melez olarak adlandırılan aracların tek yararı elbette enerji tasarrufu ve maliyeti azaltma niteliği değildir. Benzin ile calışan aracların havaya yaydığı karbonmonoksit ve azot oranları, egzoz dumanları ve daha bircok zarar, elektrikli sistem ile olabildiğince engellenir.