Manuel şanzıman ya da duz vites seceneği, otomotiv tarihinde en geniş kullanım alanına sahip olan ve hemen her markanın tuketiciye sunduğu şanzıman tipidir. Surucunun aracın hareketlerine daha fazla hakim olduğu bir suruş deneyimi sunar. Sıkışık trafikte yorucu olsa da bazı suruculer, bu keyfi yaşamak uzere, ozellikle duz vites seceneğini tercih ederler. Peki, duz vites nedir, manuel şanzıman nasıl calışır, duz vitesle otomatik vitesin farkı nedir…



Duz Vitesin Teknik Tanımı

Bu yapıda, debriyaj, fren ve gaz pedalının bulunduğu vites gecişlerinde debriyajın etkin olduğu bir sistem soz konusudur. Vites değiştirmek icin once debriyaj pedalına basmak ve vites dişlerini ayırmak gerekir. Başka bir deyişle debriyaj basılı iken uygun olan vites secilir. Bundan sonra da yumuşak bir hareketle debriyaj bırakılır. Duz vitesli arac kullanımında suruculeri zorlayan etkenlerden biri debriyajın kavrama noktasına alışmaktır. Genellikle bir aractan diğerine değişen bu kavrama noktası ile ilgili cok pratik yapılara seri bir kalkış elde edilir.



4 ileri, 5 ileri, 6 ileri ve 7 ileri vitesli şanzımanlar gunumuz araclarında gorulebilmektedir.



Duz Vitesli Arac Kullanımı

Duz vitesli araclarda devir gucune gore işleyen bir sistem vardır. Yuksek devirde arac fazla enerjiye ihtiyac duyar ve daha fazla yakıt harcar. Aşırı duşuk devirde calışırsa da stop etme durumu yaşanabilir. Bu nedenle surucunun motoru zorlamadan deviri kademeli şekilde arttırmayı oğrenmesi onemli bir ayrıntıdır.



Duz Vitesle Otomatik Vitesin Farkı

Duz vitesli araclarda bir debriyaj pedalı bulunurken otomatik vitesli araclarda sadece fren ve gaz pedalı bulunur. Surucu duz vitesten farklı olarak vites değiştirmez.