Vites gecişlerinin surucunun mudahalesi olmaksızın yapılabildiği şanzıman sistemine otomatik vites denir. Bu şanzıman tipi tork konvertoru, vites dişlileri, hidrolik kumanda gibi parcalardan oluşur. Tork konverteri debriyajın işlevini yapar.



Bir otomatik şanzımanda 3-4 ya da 5 ileri veya 7 ileri vites bulunur. Bu vitesler P-R-N-D harfleriyle ifade edilir. P harfi park halinde olmayı, R harfi geri vitesi, N harfi ekonomik bekleyişi ve D harfi de ileri hareket etmeyi ifade eder.



Otomatik vitesin calışma prensibi şoyle ozetlenebilir. Bilindiği uzere manuel viteste debriyajla kavrama yapılır. Otomatik viteste yukarıda da bahsedildiği uzere bu işi yapan tork konverteri, gucun şanzıman dişlilerine tork olarak ulaşmasını sağlar