Otomobil piyasası belki de son bir kac senedir farklı bir hal almış durumda.

İkinci el ve ya sıfır arac ayırt etmeden, yukselen fiyatları durdurmak mumkun olamıyor.

Bir balon gibi şişmeye devam eden bu piyasa hep boyle mi gidecek?

Bugun sizler icin bir değerlendirme yapıyoruz.



Ozellikle fikirlerinizi cok merak ediyoruz.

Sizce bu yuksek fiyatlı araclar ne zamana kadar boyle satılmaya devam edecek?

Arac fiyatları duşecek mi?

Yoksa arac artık bir yatırım aracı olarak mı değerlendiriliyor?

Duşuncelerinizi yorumlarda belirtirseniz seviniriz.

1Fiyatlar Neden Bu Kadar Yuksek?​
Bu konunun asıl sebebi vergilerdir. Gecici bir vergi olarak eklenen Otv (Ozel Tuketim Vergisi) bugun hala otomobiller icin gecerli bir vergi turudur. Ayrıca Kdv (Katma Değer Vergisi) de sıfır bir otomobiller icin gecerliliğini koruyor. Ayrıca Otv ’ninde Kdv ’si alınıyor.
butun bu vergiler ust uste eklenince, ciddi bir fiyat artışı meydana gelmiş oluyor.
Ozellikle gectiğimiz gunlerdeki Otv zammı sonrasında, fiyatlar daha da ucuk bir hal almış durumda.

Gunumuzde ozel tuketimden cok bir ihtiyac haline gelen otomobiller icin gerek arac almak isteyenler gerek ise satıcılar ciddi bir duzenlemenin gerekliliği konusunda hem fikirler.
Motor hacmine gore derecelendirilen bu vergiler 2.0 litre motorlara gelindiğinde katlanarak artmaya devam ediyor. O sebepten ulkemize genellikle 1.6 litrelik ve altı motor hacmine sahip araclar ithal ediliyor.
Sıfır kilometre arac almak isteyen bir kişi, aynı zamanda aracın bedelinden daha fazla bir tutarı vergi olarak oduyor.

İkinci sebep olarak, doviz kurlarını baz alabiliriz.
Ulkemizde son donemde artan doviz kurları neticesinde , doviz bazlı fiyatlarda elbette yukselmiş oluyor. Doviz kurları ile beraber arac fiyatları da yukseliyor.
Ucuncu bir sebep olarak ise salgın doneminde dunya ekonomilerinin dinamiklerinde meydana gelen değişimler soz konusu oluyor. Tum dunyayı etkisi altına alan ve dunya ekonomilerinde ciddi tahribata yol acan coronavirus, elbette otomotiv sektorunde de yaralar acmayı başardı.
Umarız en kısa surede salgın biter ve eski gunlerimize geri donebiliriz.
Tabi ki hastalığı sona erdirmek bizlerin elinde , bu bağlamda tekrar hatırlatmak isteriz ki ; Maske, Mesafe ve Hijyen kurallarını lutfen ihmal etmeden , eksiksiz bir şekilde uygulayınız!

2Otomobil Bir Yatırım Aracı Mıdır?​
Ekonomistler surekli olarak evin bir yatırım aracı olmadığını soylerler. Son yıllarda inşaat sektorundeki kuresel sorunlar bu tezi destekler nitelikte bir cevap oldu.
Son zamanlarda sıfır arac stoklarının az olması sebebiyle ikinci el arac satıcıları , sıfır otomobilleri bayilerden yuksek fiyatlara satabildi.
Hal boyle olunca ikinci el arac fiyatları da yukseldi.
Arac satın alan bir kimse, bir kac sene aracı kullandıktan sonra aracı aldığı fiyattan daha yuksek bir bedel karşılığında satabiliyor.
Bu durum insanların araba almayı bir yatırım aracı olarak gormeye başlamasına sebep oldu.
Evlerin, arsaların fiyatları yukselmezken, arac fiyatlarında ciddi ekonomik faydalar sağlandığı son yıllarda bir gercek olarak karşımıza cıkıyor.

Peki bu bir balon mu?
İnşaat sektorundeki uyarılar hep şoyleydi ; “Bu bir balon ve belli bir sure şiştikten sonra patlayacaktır.” Şimdi aynı yorumlar otomotiv sektoru icinde soyleniyor.
İnsanlar bugun arabasını satarsa , yarın aynı aracı almak icin daha yuksek bir bedel odeyeceğini duşunuyor.

Otomobil fiyatları er gec , bir duzene girecektir. O sebepten otomobil bir yatırım aracı olarak gorulmemelidir.