Beetle karavan, videolarda ve resimlerde olduğu gibi oncelikle rengi ile dikkatleri uzerine cekiyor. Retro goruntusu ile bugunlerde dahi sahip olunmak istenen bu sistem, kendi icinde de artılara sahip. Bağlantı noktasından itibaren otomobilin karavan kabini ile butunleşmesi, gorsel acıdan onu rakiplerinden bir adım one taşıyor.

Ağırlık Merkezi Daha Eşit​Ancak faydaları daha fazla. Beetle karavanda bağlantı noktası sıradan taşınabilir kabinlerde olduğu gibi aracın arkasında değil tavanında. Bu da kabin ağırlığının dort tekere eşit şekilde dağıtılmasını sağlıyor. Ayrıca arka bolumden yapılan bağlantılar hem aerodinamik acıdan hem de konfor acısından zorluk cıkarıyordu. Bu sayede ağırlık dağılımının daha eşit olmasına ek olarak aracın tavanından başlayan kabin yapısı ile hava daha az kesintiye uğrayarak yoluna devam ediyor. Yolculuk sırasında yaşanan sarsıntılar da otomobili daha az etkiliyor.

Aerodinamik Olarak Daha Verimli​Otomobilin tavanından yapılan bağlantının bir diğer avantajı, Beetle karavan icin manevra avantajı da sağlıyor. Arkadan bağlantılı kabinlere gore dar alanlarda hareket kabiliyeti daha yuksek olan otomobil, ayrıca 360 derecelik donuş kabiliyetinden de bir şey kaybetmiyor. Bu sayede kabinin istenildiği şekilde konumlandırılması da daha kolay hale geliyor.

Klasik bir karavandan istenilen bircok şeyi icinde barındıran Beetle Karavan, 4 kişilik yatak kapasitesine, mutfağa ve duş alanına da sahip. Gecmişte hapsolan bu proje, ne yazık ki bugun pek de yaygın değil. Hatta bu sistemin hurdalıklarda surunen kabinleri mevcut. Ancak kim bilir, belki de bu yazımızı goren karavan meraklıları bu projeyi yeniden hayata gecirmeye başlar. Sahil kasabalarında kamp alanlarında bu karavanları gormek, şuphesiz harika olurdu