Kanat Yapısının Temel Ozellikleri
Otomobil Forumları0 Mesaj
●3 Görüntüleme
- ReadBull.net
- Otomobil Forumları
- Otomobil Forumları
- Kanat Yapısının Temel Ozellikleri
-
12-09-2022, 11:55:03Yarı monokok kanatlarda Sparlar kanatların ana taşıyıcı elemanıdır. Sparlar kanatta bir veya iki adet olup govdeye dik veya acılı olarak birleşir. Sparlar genellikle ("I", "T", "Z", "[", "H", " ]", "U", "L") şeklinde olurlar. Sparları esnemelerde, eğilmelerde guclendirmek icin "flanş (flange)" olarak isimlendirilen kanadın alt ve ust yuzey kaplamasına paralel yuzeyler arasına "Stiffener" denilen destek plakaları percinlenir. Bunlar burkularak deforme olmayı onler. Kanat kaplamasının deforme olmasını onlemek icin de spara paralel "Stringer" isimli profil parcalar kanat sacına destek olurlar. Kanadın dış hava akışına uygun şeklini vermek ve bu akımın oluşturduğu basınca, kuvvetlere direnc gostermek icin genellikle sparlara dik olarak kanat kesiti şeklindeki profiller kullanılır. Ağırlıklarını azaltmak icin sparlarda , profillerde buyuk flanşlı delikler acılır ve bu yolla hafifletilir. Bazı ucaklarda sparlar govdenin altından veya ustunden bir butun olarak gecerler. Bu durumda kanat parcalıdır. Kanadın icinde sparlara bağlı olarak profiller, stringer'ler, hucum ve firar kenarlarında former (şekil verici profiller) kullanılır. Ust ve alt kaplama sacı uzerine binen yuk ve gerilmeleri profillere, stringerlere, former ve sparlara dağıtır ve aktarırlar. Sparlar da kendilerine gelen yukleri (yerde iniş takımlarından gelen yukleri de) govdeye aktarırlar.