Limanlarda buyuk gemilerin yanaşıp kalkma işlemlerinde yardımcı olan makine ve manevra gucu yuksek kucuk teknelerdir. // Başka taşıtları yedeğine alıp cekmek uzere ozel olarak yapılmış gemi. // Ozellikle liman hizmetlerinde, yedekleme işlerinde, buyuk gemilerin yanaşma ve kalkmalarında kullanılan kucuk fakat beygir gucu ve manevra yeteneği ustun deniz aracı. // Limanda buyuk gemilere manevra yaptırmak veya yedek cekmek icin ozel olarak yapılmış, makinesi kuvvetli ve ustun manevra yeteneği olan tekne. // Limanlarda buyuk gemilerin yanaşıp kalkma işleminde yardımcı olan makine ve manevra gucu yuksek kucuk tekne. Romorkor ’un, diğer gemilerden farklı bazı yapı ozellikleri vardır. Cektiği gemiye paralel durumdayken cekiş basıncı romorkoru alabora edebileceği icin, genişliği boyundan daha fazla tutulur. Geminin ağırlık merkezine mumkun olduğu kadar yakın bir yerde, bosalı bir yedek kancası vardır; cekilecek gemi yedek halatla bu kancaya bağlanır ve gerektiği zaman bu kanca yedek halatını suratle bando eder. Bu kanca, alabora kuvvetlerinin etkisini bir parca azaltmak icin, romorkorun gerisinde bulunan ve bordadan bordaya uzanan eğimli bir putrel uzerinde yatay olarak kayar. Ayrıca romorkaj sırasında pervaneler normal seyirden daha yavaş doneceği icin, pervane boyutları ve hatvesi buna gore secilir. Her romorkor, seyir fenerlerine ek olarak, pruva (baş) direğindeki fenerin uzerine beyaz bir fener daha ceker. Bundan başka, yedekte cekilen geminin kendi dumen suyunda seyredebilmesi icin, pupasında beyaz ışıklı kucuk bir fener taşıyabilir.