Gemi kazaya uğradığında kazazedelerin ustune cıkacağı yuzer cisim. // Gemi ile rıhtım arasına konulan yuzer cisim. // Bircok kalın direğin yan yana birbirine bağlanmasıyla yapılan ve genellikle akarsularda taşıma işlerinde kullanılan, duz ve korkuluksuz taşıt. Halk dilinde Tabut denir. // Bidonlar veya yuzer sarnıclar uzerine monte edilen platform. Sallar daha cok suda yapılır. Cunku karada yapılacak olursa, ağac parcalarının her birinin suya atılınca başka bir durum alması bunların bir araya getirilmesini gucleştirir. Bir sal yapmak icin ağacların kalın ve ince ucları bir kalın uc ve bir ince uc olmak uzere yan yana getirilir. Boylece, salın on ve arka ucunda bir kalın ucla bir ince uc yan yana getirilmiş olur. Ayrıca, en uzun ağaclar da orta sıralara konur. Bundan sonra, su ustunde yuzen bu ağaclar yan yana getirilerek salın kenarına tutturulmuş bir iple sıkıştırılır, ustlerine, dikey durumda daha kısa ağaclar konarak alttaki kutuklere saz iplerle bağlanır. Aradaki boşluklar da calı demetleri veya dallarla doldurulur.boylece meydana gelen sal, coğu zaman, sıkıca kapanmış varillerin uzerine oturtularak hızlı akıntılarda dengesinin bozulması onlenir. Bu sallarla, inşaatta veya yakıt icin kullanılan ağaclar taşınır. Etnografik. Sal, birbirine bağlanmış kalın dallardan (Avustralya), sadece yan yana getirilerek bağlanmış veya ici biraz oyulmuş kutuklerden (tasmanya catamaran ’ı) yapılmış olabilir. Bu tur salların nehir ulaşımı veya karşıdan karşıya gecme olarak kullanılan ve daha buyuk boyda olanları da vardır. Sal yapmak icin, malzeme olarak, birbirine bağlı kamışlar veya ot demetleri de kullanılabilir. Bu ceşit bir sal, ortasının cukur olması dolayısıyla, sandal ve pirog arasında bir aractır. (Guney Amerika ’nın balsa ’sı, tasmanya ve batı Afrika salları). Bunlar, bataklıklar veya goller gibi durgun ve az derin sularda kullanılan su ustu araclarıdır.