Lexus hibrit teknolojisiyle luks hibrit dunyasına onculuk eden marka, otonom suruş teknolojisine ve elektrikli otomobil dunyasına farklı bir yaklaşım getirdi.

Lexus ’un elektrikli vizyonunu ortaya koyan LF-30 konsepti, dış tasarımıyla markanın sanatsal yaklaşımını, yuzde 100 elektrikli bir otomobille buluşturuyor. Lexus ’un ustun performansı ve incelikli işciliğini buluşturan LF-30, insan odaklı kokpit tasarımıyla da dikkat cekiyor.

“Tazuna” konseptiyle tasarlanan kokpit, Japoncadaki “dizgin” kelimesinden ilham alıyor. Bu da at ve binicinin kurduğu ilişkiye benzer şekilde, surucunun tum hamlelerini otomobilin en yuksek hassasiyetle tepki vermesi anlamına geliyor. Arac icerisinde on yolcu icin ucaklardaki birinci sınıf koltuklardaki rahatlık sunulurken, tum kontrollere kolayca ulaşılması sağlanıyor.

Cam tavanda eğlenceli videolar

Lexus, suruş anında yolcuların konforunu sağlamak adına her şeyi duşundu. Arka koltuklarda, uzanma ve rahatlama gibi bircok farklı modlar bulunuyor. Arka koltukların uzerindeki cam tavan ise, favori videolar veya navigasyon bilgileri gibi goruntuler aktarılabiliyor. Bu ozel “SkyGate” cam tavan, ses ve el hareketleriyle kontrol edilebiliyor.

Lexus eğlenceli suruş deneyimini, yeni geliştirilmiş postur kontrolu ve diğer elektrikli teknolojileriyle daha ileriye taşıyor. Lexus, hibrit araclarından elde ettiği deneyimle birlikte muşterilerin araclarını sadece kullanmalarını, değil onlara tutkuyla bağlanmalarını amaclıyor.


Yuksek elektrikli performansı

LF-30 performans ve suruş deneyimi konusunda daha iddialı olması adına son teknolojiyle geliştirildi. Tekerleklerin icinde yer alan dort motor ile birlikte alcağa konumlandırılan bataryalar, yol tutuşu ve suruş keyfini artırıyor. Otonom suruş teknolojileri de, LF-30 ’un ozellikleri arasında yer alıyor.

Lexus ’un Gelişmiş Postur Kontrol Teknolojisi ise, yuksek torka sahip elektrik motorlarının insan hassasiyetiyle guc dağılımı yapmasını sağlıyor. On ve arka tekerlekler tamamen bağımsız calışarak şartlara gore aracın onden cekişli, arkadan itişli veya dort ceker suruşlu olabiliyor. Gelecek jenerasyon elektrikli arac olarak LF-30 kablosuz şarj teknolisini kullanarak gunluk hayatı kolaylaştırıyor.


0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.8 saniyede tamamlayabilen yuzde 100 elektrikli LF-30, 400 kW guce ve 700 Nm torka sahip. 500 km menzil sunan LF-30 ’un maksimum hızı ise, 200 km/s olarak acıklandı.

Lexus LF-30 ’da ucan drone asistan

LF-30 ’un şaşırtıcı ozelliklerinden biri ise, Lexus Airporter isimli drone teknolojisine sahip ucan asistanı taşıması. Otonom ozelliklere sahip Lexus Airporter, aracın bagaj alanından eşyaları alıp istenen yere goturebiliyor.

Lexus Airporter, otonom ozelliklerle donatılan LF-30 ’un her noktada kullanıcılarını rahat etmesini sağlıyor. Lexus ’un geliştirdiği otonom ozelliklere sahip LF-30, aynı zamanda kendi kendine park ve vale ozelliği gibi ileri seviye sistemlerle hayatı kolaylaştırıyor.

Lexus ’un ilk elektriklisi Kasım ’da tanıtılacak

Lexus, LF-30 ’u tanıtmasıyla birlikte ilk yuzde 100 elektrikli otomobilini de Kasım gostereceğini acıkladı. 2020 ’de yollara cıkması planlanan yuzde 100 elektrikli Lexus modelinin yanı sıra, marka cok yonlu arac gelişimine devam edecek. Buna gore 2025 ’te tum modellerin elektrikli versiyonu sunulacak ve elektrikli aracların satışlarının konvansiyonel motorlu arac satışlarını geride bırakması hedeflenecek. Lexus aynı zamanda 2020 yılı ile birlikte tamamen yeni elektrikli arac platformunu ve ilk şarjlı hibrit (PHEV) aracını da tanıtacak.