MINI, pek cok ureticinin en hızlı tur zamanına erişmek icin mucadele ettiği Nurburgring ’de MINI Electric modeli ile Enerji Geri Kazanım ozelliğini kullanarak sadece gaz pedalı ile pisti tamamladı.
Enerjisini geri kazanıyor
BMW Group bunyesinde seviyesi ayarlanabilen rejeneratif fren ozelliğine sahip ilk ve tek model olan MINI Electric bu sayede şehir icerisinde dahi fren pedalına ihtiyac duymadan sadece gaz pedalı ile kullanılabiliyor. Ayak gazdan cekildiğinde elektrik motor otomobilin surucusu tarafından tercih edilen ayara gore otomobili yavaşlatabiliyor. Bu ozellik yoğun trafikte de otomobilin sahip olduğu elektrik enerjisinin buyuk bir kısmını geri kazanmasına yardımcı oluyor. Pistte olduğu kadar şehir icinde de buyuk bir kullanım kolaylığı sağlayan enerji geri kazanım ozelliği sayesinde surucu otomobili tek pedal ile idare edebiliyor. MINI Electric ’e ozel olarak geliştirilen tamamen dijital yeni gostergelerden de otomobilin kullandığı ve kazandığı enerji takip edilebiliyor.
Seviyesi ayarlanabiliyor
Yeşil Mod ’da, Yeşil Cehennemi fren pedalına hic dokunmadan tamamlayan MINI Electric, yavaşlama esnasında sahip olduğu kinetik enerjiyi pillerine elektrik enerjisi olarak geri kazandırıyor. Surucunun MINI Suruş Modları uzerinden suruş tarzını secmesine imkan tanıyan MINI Electric, Yeşil Mod ile konfor odaklı bir karakteristiğe sahip direksiyon sisteminin yanı sıra gaz pedalına gelen komutlara daha yumuşak veren bir modda hareket ediyor. Ayrıca Yeşil+ modu tercih edildiğinde ise daha fazla enerjinin saklanabilmesi icin klima sistemi ve koltuk ısıtma ozelliği kapatılıyor. Enerji geri kazanım modunun seviyesi de orta konsoldaki bir duğme ile ayarlanabiliyor. Bu sayede pistte sportif kullanım esnasında bile fren pedalına ihtiyac duymadan hem performanslı hem de verimli bir suruş gercekleştirebiliyor. Enerji geri kazanımının seviyesinin ayarlanabilmesi sayesinde otomobilin pistin genel yapısına en uygun ayarı secebilmesi sağlanıyor.