2008 Peugeot Expert Van ‘da giriş seviyesi modeller, 90 hp guc ureten, 1,6 litre HDi dizel motora sahiptir. Ayrıca 2.0 litrelik HDi ’nin 128 hp ve 163 hp versiyonları da var.

Aynı Citroen Dispatch ’te olduğu gibi, 2.0 litrelik modeller beş vitesli duz şanzımanla birlikte gelir. Ancak Citroen ’den farklı olarak Peugeot, otomatik bir şanzıman seceneği de sunuyor. Bu altı vitesli otomatik secenek 163bhp Expert ’e ozeldir. Ayrıca, şirketin camurlu şantiyelerde ek cekiş vaat eden kavrama kontrol sistemi ile 130bhp modelleri mevcuttur.
Fiat ve Toyota ayrıca, sırasıyla Scudo ve Proace olarak adlandırılan Expert ’in neredeyse aynı versiyonlarına sahiptir.
Expert ’in yuk kapasitesi 1.000 kg ile 1.200 kg arasında değişir. Ayrıca 1.453 kg ile 2.000 kg arasında frenli romorkları da cekebilir. Expert van surucunun arkasında uc kişilik oturma alanı sağlayan bir ekip minibusu olarak mevcuttur. Ayrıca murettebat minibusunun 1.000 kg yuk kapasitesi vardır. Standart Expert panel vanlar, surucu koltuğunun arkasında bir merdiven cercevesi ile yetinmek zorundadır. Ancak Professional donanımını secenler, değerli bir kit paketinin parcası olarak tam celik bir bolme alırlar.

163bhp dizel motora sahip modellerde standart olarak ESC bulunur. Ancak bu, hayal kırıklığı yaratacak şekilde 130bhp ’lik versiyonlarda opsiyondur. Ve 90 beygirlik, yuk kamyonetinin alıcıları, guvenlik donanımını hicbirini alamaz.
ATV Sistemi​Gosterge panelindeki kadran beş ayar seceneği sunar. Yol modunun yanı sıra, camur, kar, kum ve ESC kapalı modları vardır. ATV sistemi, tekerlek kaymasına izin vermek icin ABS frenlerle birlikte bir elektronik diferansiyel kullanır. Bu, minibusun zorlu yol koşullarında cekiş bulmasına yardımcı olur.
Peugeot, Expert van ’da dort tekerlekten cekiş sunmuyor. Ancak ATV kavrama kontrolu, camurlu yollar veya şiddetli karla karşılaşan kırsal alanlar icin iyi bir ozelliktir. ATV ile donatılmış vanlar, ayrıca camur ve kar lastiklerine ve motorun altında ekstra korumaya sahiptir.
En kucuk Expert ’i secen alıcılar, 90bhp 1.6 HDi ’yi hafif yukler ve şehir ici kullanım icin yeterli bulacaktır. Ancak daha buyuk yukler taşımak icin daha buyuk govdeli bir kamyonet satın alanlar ve duzenli olarak uzun mesafeler kat edenler kesinlikle altı vitesli şanzımana sahip 2.0 litrelik modellerden birini duşunmelidir. Ve butce izin verirse, 130bhp minibusle aynı yakıt tuketimi ve emisyonu vaat ettiği, ancak standart olarak ESC ile geldiği icin 163bhp HDi coğu icin guclu bir secim olacaktır.