1-Yırtık Ve Şişliklere Dikkat!​
Yaşlanma, aşınma, hasar, yol şartlarından zarar goren lastiklerin kilometre omru onemli olcude azalır. Lastik yuzeyinde, yanaklarında meydana gelen kesik, yırtık ve şişlikler nedeniyle omrunu tamamlayan lastik, yol ve yolcu guvenliğini tehdit eder.
Bu yuzden bakımları duzgun şekilde yapılmayan lastikler, daha fazla hasar ve aşınmaya maruz kalarak arac ve yolcu guvenliğini azaltır.
2-İnsan Faktoru Lastik Omrunu Uzatır​
Lastik omrunu tehdit eden bir diğer aktor ise insan faktoru olarak on plana cıkıyor. Lastiğin rutin kontrollerinin yapılmaması, doğru lastik hava basıncında tutulmaması, patlak şekilde kullanılmış bir lastiğin yeniden şişirilmesi lastik omrunu doğrudan etkiliyor.
Ayrıca farklı tiplerde lastiklerin eşzamanlı olarak kullanılması, ani hızlanma ve frenlemeye bağlı kullanış bicimleri, jant ve lastiğin ebatlarının eşleşmemesi, mevsime gore lastik kullanılmaması, balans ayarının yapılmaması nedeniyle de zarar goren lastikler direksiyon hakimiyetinin kaybedilerek yol ve yolcu guvenliğini olumsuz yonde etkiliyor.
Hava koşulları; aşırı sıcaklık, yağmur, kar, buz, yağ ve gres yağı gibi cevresel faktorlerden de olumsuz etkilenen lastiklerin kilometre omru onemli olcude azalıyor.
3-Uzun Omurlu Lastikler İcin Ne Yapmalı?​
Lastikleriniz her ne kadar uzun omurlu olursa olsunlar, bir kullanım omru olduğunu unutmayınız.
Yani her lastiğin ortalama olarak uretildiği malzeme neticesinde 5 yıllık bir omru vardır.
Hic kullanılmamış bir lastik olsa bile 5 yılın sonunda kaucuk malzemenin omrunu tamamlaması, hava ve iklim koşullarına bağlı olarak son bulur.
Bu sebeple 5 yıldan sonra lastikleriniz sertleşir ve yeterli performansı gosteremez.
Yeni bir lastik alacağınız zaman da bu konu uzerinde ozenle durmalısınız.
Satın aldığınız lastiğin mutlaka, uretim tarihini kontrol etmeli ve en fazla 3-4 aylık lastikleri tercih etmelisiniz.