Elektrikli otomobiller tamamen farklı tahrik sistemleri kullanır, bu nedenle aracınızın bakımı sırasında yağ değişimi konusunu asla dert etmenize gerek kalmaz. Geleneksel benzinli arabaların yanmalı motorlarındaki hareketli parcaların yağlanması gerekir. Motorun supapları, pistonları ve diğer hareketli bileşenleri cok yuksek hızlarda karşılıklı olarak sorunsuz calışmalıdır. Bu yuzden, motorun yakın toleranslı etkileşimleri icin yağ değişimi gereklidir. Metallerin birbiriyle teması sebebiyle yağda atomik metal pulları birikir, bu sebeple sadece benzinle calışan motorun sorunsuz calışması icin değil, aynı zamanda guvenliğiniz ve motorun uzun omurlu olması icin de eski yağın boşaltılması ve yeni yağ konulması gereklidir.

Ancak bir elektrikli aracta bunların hicbirine gerek yoktur.
Elektrikli araclar, elektrik motorunu calıştırmak icin bataryayı kullanarak hareket eder. Motor pistonları, supapları ve yağlanması gereken diğer parcalara ihtiyac duymadığı icin elektrikli bir aracın duzenli yağ değişimlerine ihtiyacı yoktur. Elektrikli otomobiller tamamen farklı guc aktarma organları kullanır, bu nedenle geleneksel otomobiller icin gerekli olan rutin yağ değişimleri hakkında endişelenmenize gerek kalmaz.

Elektrikli arabanızın yağa ihtiyacı olmasa da, bu uc sıvının rutin kontrolu gereklidir:
Soğutucu, fren sıvısı ve on cam yıkama sıvısı.

1. Soğutucu: Elektrikli arabalar, bataryaların aşırı ısınmasını onlemek icin termoregulasyon sisteminde dolaşan soğutucu sıvı akışını kullanır. Bakım sırasında soğutucu sıvıyı ekleyip değiştirmeniz gerekir.
2. Fren Sıvısı: Rejeneratif fren sisteminin sorunsuz calışması icin fren sıvısına ihtiyac vardır. Genelde, elektrikli araclardaki fren sıvısı yaklaşık 40.000 km'den (25.000 mil) sonra değiştirilmelidir.
3. On Cam Yıkama Sıvıs: On cam yıkama sıvısını kullanımına bağlı olarak gerektiğinde tekrar doldurmalısınız.