Arac 1000 bakımında neler yapılır sorusuna ise genel butun kontrolleri dahil edebiliriz. Bu kontroller esnasında zaman icerisinde yıpranan ve eskiyen parcaların değişmesi de dahildir. Değişen elemanlardan en onemlilerinden birisi ise yağdır. Motorun ve diğer parcaların performans kaybetmemesi ve zarar gormemesi icin zaman icerisinde ozelliğini kaybeden yağın değişmesi gerekmektedir. Aksi takdirde değişmeyen yağ cok ciddi hasarlar meydana getirebilmektedir. Aynı şekilde triger kayış setinin de değişmesi subapların hareketini ve devridaimi sağlayan bu setin değişmemesi bir sure sonra işlevini tam olarak yerine getirememesine sebep olmaktadır bu nedenle ozellikle motorun duzgun calışmasını sağlayan bu parcaların duzenli olarak değişmesi gerekmektedir. Zaman icerisinde oksitlenebilen ve filtreleme ozelliklerini kaybeden bazı filtrelerin de değişmesi arac performansı icin oldukca onemlidir. Bu filtreler; polen, yakıt ve hava filtreleridir. Arac icerisinde yine oldukca onem arz eden ve hem guvenliği hem performansı etkileyen soğutma sıvısının da belli bir sure sonra değişmesi gerekmektedir. Tapa contası, alternator kayış seti ve mevcutsa fren hidroliği de değişmesi gereken diğer elemanlardandır. Değişmesi gereken elemanların dışında kontrol edilmesi gereken onemli sistemler var sistem elemanları da vardır. Fren ve balataların, disklerin aşınıp aşınmadığı ve duzgun şekilde calışıp calışmadığı kontrol edilmesi gerekmektedir. Egzoz sistemi oluşturan parcalar, lastik basıncı ve lastiklerin genel durumu, korozyonu onleyen anti-korozyon kontrolleri, aku, subap tapaları gibi kısımların kontrol edilmesi de 1000 km bakımında neler yapılır sorusunun cevaplarındandır. Diğer bir yandan aracın ic kısmında yer alan aydınlatma sistemleri, sinyal kolları, camı yıkamaya yarayan sıvı ve sileceklerin performansı, hava yastıkları, ic kısımda yer alan gosterge ışıklarının calışıp calışmadığı ve gostergelerin doğruluğu kontrol edilen ve bakımı yapılan şeyler arasındadır. Dış bolumden bakılınca anlaşılan kaput kilidi kontrolu ve bu kilidin yağlanması, dış aydınlatma sistemleri ve far ayarları, dikiz aynalarının kontrolu, dışarıdan bakınca gozlenebilecek dış arac hasarlarının kontrolleri de yapılmaktadır. Beyin sistemi olan aracların bu sistemleri de bakımları esnasında gozden gecirilmektedir. Elektronik aksamda yer alan her turlu parca ve sistemler ozellikle kontrol edilerek bakımları yapılmalıdır. Varsa arac icerisindeki klimanın performansı ve ayarları da gozden gecirilen diğer bir husustur. Tum bu ic ve dış ekipmanların kontrol edilmesi, değişmesi gerekenlerin değişmesi, yağ ve su miktarlarının kontrol edilmesi arac bakımı icerisinde yapılması gereken rutin bakımlardandır. Ote yandan bunların yanında motor bakımına ayrıca ozen gosterilmeli ve hicbir kısmı atlanmadan tum bakımı gercekleştirilmelidir.