Honda ulkemizde daha cok motorlu taşıtlar sınıfısında binek, ticari arac ve motorsiklet urun gamıyla uzun yıllardır tanınıyor olsa da binek ve ticari araclar dışında, deniz araclarında kullanılan su motorları , genel amaca yonelik olarak akaryakıtla calışan motor ve jeneratorlerden cim bicme makineleri , endustriyel otomasyonda sektorunde kullanılan robotlara kadar geniş bir uretim yelpazesine sahip Japon kokenli merkezi Tokyo ’da olan uluslararası markadır.
Yılda yaklaşık 14 milyon adetle en buyuk motor ureticisi olan HONDA, bugun 24 ulkedeki 124 uretim tesisi ve 6 farklı bolgedeki Araştırma Geliştirme merkezleriyle yaklaşık 150.000 kişiyi istihdam eden, faaliyet gosterdiği tum sektorlerde kalitesini ispatlamıştır.
Birbirinden farklı sektorlerde herkes tarafından kabul edilmiş Honda markası nasıl doğdu ?
Daha kucuk yaşlarda el imalatı bir fiil kendi otomobilini kendi uretme hayalleri kuran Soichiro Honda daha sonra hayallerinin gerceğe donuşumune bir fiil emeğini de koyarak Takeo Fujisawa ’yla beraber kurucu ortak olarak Eylul 1948´de Hamamatsu ’da Honda markasının ilk temellerini attılar.
Global pazarda ismini ilk olarak 1947 yılında uretmiş olduğu motosikletlerle duyuran Honda, bu sektordeki kazanımlarını hızla yatırıma donuşturup en buyuk Japon motosiklet ureticisi durumuna geldi.
1964 yılında seri otomobil uretimine başlayan Bay Soichiro Honda bir sene sonra, kendi uretimi olan aracıyla katıldığı Grand Prix sezon yarışlarında 1965 yılının Ekim´inde ilk GP ’yi kazanmasıyla on yıl gibi kısa bir surede dunya otomobil endustrisinde başrol oyuncularından biri olmuştu.
Calışma yaşamı boyunca ticari satış ve pazarlama kaygısından uzak, idealist bir muhendis tavrıyla tasarım ve buluşlar yapan Bay Soichiro Honda artık Honda markasının sadece kurucusu değil, aynı zamanda Honda´nın marka stratejisini kurgulayan insan olmayı başardı. Her zaman farklı olanı yaratma arzusu , yaratıcı fikir ve projelere her gecen yıl butcesindeki sermaye payını arttırdı.
1975 yılına gelindiğinde Honda global pazarda otomotiv sektorunun başrol oyuncuları arasındaki onemli konumunu almıştı.Ozellikle 1972 yılında uretimine başlamış olduğu Civic modeli, bu başrolde buyuk rol oynamış Honda ’nın 1980´ lerin başında dunyanın en buyuk uluslararası Japon firmalarından biri olmasının temellerini atmıştı.
Gecmişe donup baktığımızda bu başarı hikayesinin temelinin cocukluk hayallerinin peşine duşmuş, tum hayatını bu amaca adamış Bay Soichiro Honda ’nın her zaman yeni ve farklı olanı yaratma arzusunun mevyesinden başka birşey olmadığını anlamak cok zor olmasa gerek.
Honda markasının ulkemizdeki faaliyetleri ve satışta olan otomobil sınıfına bakacak olursak:
İlk olarak 1972 yılında Suzuka fabrikasında uretimine başlanan Civic modeli Honda ’nın Turkiye ’de de bugune kadar en cok satılmış binek aracıdır. Honda Turkiye 1992 yılında Anadolu Grubu ’ yla Honda ’ nın %50 ortaklığı ile Anadolu Honda Otomobilcilik A.Ş. adı altında kuruldu.
Gebze Şekerpınar ’ da 1995 yılında ilk temelleri atılan Honda Turkiye fabrikası ilk olarak 1998 yılında surekli uretime gecen fabrika, Ocak 2003 tarihinden itibarıyla %100 Honda Motor CO. yatırımıyla Honda Turkiye A.Ş. olarak faaliyetini surdurmektedir.
Honda ’nın kilometre taşları:
1946 — Sohichiro Honda tarafından Hamamatsu ’da kuruldu
1947 — İlk motosiklet motorunu uretti
1948 — Honda Motor Co. adını aldı
1949 — Dream D-type adlı 2 silindirli 98 cc ’lik motosikleti uretti
1952 — Merkez ofisini Tokyo ’ya taşıdı
1959 — Motosiklet yarışlarındaki ilk onemli başarısını İngilterede elde etti. Isle Of Man Tourist Trophy GP yarışlarında 6. , 7. , ve 8. sıraları alarak 125 cc markalar şampiyonu oldu.
1959 — American Honda Motor Co. Kuruldu
1960 — Motosiklet uretimi icin Suzuka fabrikası kuruldu
1946-1963 — Yılları arasında değişik motosikletler uretmiş ve motor sporlarında onemli başarılar elde etmiştir
1963 — İlk spor otomobili S500 ’u ve kucuk pikap T360 ’ı uretti
1963 — Belcika ’da motosiklet uretimine başladı
1964 — İlk kez girdiği Formula 1 yarışlarında 9. oldu
1965 — Mexico GP ’sinde ilk zaferini kazandı
1965 — Portatif jenerator uretimine başladı
1966 — S800 modeliyle ihracat atağına başladı
1967 — Suzuka fabrikasında kucuk aracların uretimine başlandı
1972 — Civic modelinin uretimine başlandı
1976 — Brezilya ’da motosiklet uretimine başlandı
1976 — Civic modelinin uretimi 1.000.000 adete ulaştı
1976 — Accord uretilmeye başlandı
1982 — Amerika ’da Civic uretilmeye başlandı . ABD ’de uretim yapan ilk Japon firması oldu
1985 — Integra , Today , Legend modelleri uretime başlandı
1986 — Kanada ’da Accord uretimine başlandı
1988 — McLaren F1 ‘le şampiyonluk kazandı
1988 — Daha duşuk atık gaz ve daha yuksek performans sunan VTEC motor geliştirildi
1988 — Yeni Zelanda ’da otomobil uretimine başlandı
1989 — ABD Ohio ‘ da ikinci fabrika uretime başladı
1989 — Accord Inspire uretimine başlandı
1990 — Formula 1 teknolojisiyle uretilen NSX ve iki kişilik ustu acık Beat modelleri tanıtıldı
1991 — VTEC-E motoru Civic ’ e uygulandı
1992 — İngiltere ve Filipinlerde otomobil uretimine başlandı
1994 — Pakistan ’da otomobil uretimine başlandı
1994 — Minivan Shuttle (Odyssey) tanıtıldı
1994 — 2. kuşak NSX tanıtıldı
1995 — Turkiye Gebze Şekerpınarında fabrika temeli atıldı
1995 — Hafif arazi aracı CR-V ve 6. nesil Civic tanıtıldı
1997 — 3. kuşak NSX tanıtıldı
1997 — 5. kuşak Prelude tanıtıldı
1997 — Turkiye fabrikası Gebze Şekerpınarı ’nda acıldı
2007 — Turkiye fabrikasında 8. nesil Civic (Sedan) uretimi başladı