Porsche ’nin gelişme potansiyeli 1948 ’de ilk Porshce marka spor otomobil ile başlamaz. Profesor Ferdinand Porsche ’nin 20.yuzyılın başlarında (otomobil hala cok gencti) ilk tasarımlarını ve yapımlarını sunduğu zamana kadar geri gider.Paris Fuarı ’nda Lohner-Porsche Elektrikli Otomobil. O zaman genc bir muhendis ve test şoforu olan Ferdinand Porsche tarafından geliştirilen tekerlek gobeği motorları Porsche isminin tum dunyada unlenmesini sağladı.
Diğer gorevlerinin yanı sıra Daimler Teknik Direktoru ve Yonetim Kurulu Uyeliği yapan F. Porsche gunumuzde efsanevi sayılan Mercedes SS ve SSK kompresorlu spor otomobilsını geliştirdi.
Ferdinand Porsche Stuttgart ’ta Porsche Muhendislik Ofisini kurdu. Bu sayede gunumuzdeki Dr.Ing.h.c. F. Porsche AG ’nin temellerini attı.NSU tarafından verilen gorev sonucunda Volkswagen ’in oncusu Type 32 tasarlandı.Baharda ilk VW prototipleri kullanılarak geniş caplı test suruşleri yapıldı. Porsche ’nin Stuttgart ’taki villasının arka bahcesindeki garajda başladı.
Ferdinand Porsche ’nin liderliğinde Volkswagen icin ilk uretim hattı Wolfsburg ’da kuruldu. Seri uretime hazır Type 60 ’a son uygulamalar yapılmıştır. Fakat İkinci Dunya Savaşı araya girdi. Type 60 esas alınarak bir cip inşa edildi. Ancak 1946 yılına gelindiğinde Volkswagen seri uretime gecmişti.
Ferdinand Porsche Jr. yonetiminde Cisitalia adına Avusturya ’nın Gmund kasabasında bir Grand Prix yarış otomobili inşa edildi. Muhendislik ofisi 1944 yılında Stuttgart ’tan taşınmıştı. Ferry Porsche yonetimi altında Volkswagen parcaları kullanılarak Gmund bolgesinde bir spor otomobili uretildi: 356 modeli. 8 Haziran 1948 tarihinde Porsche ismini taşıyan ilk spor otomobili doğdu. Bu hafif metalden oluşan iki kişilik bir spor otomobilydi. Ferry Porsche ve kendini ispatlamış takımı tarafından geliştirilen ilk Porsche 356/1 Avusturya ’nın Gmund kasabasında tamamlanmıştır.
Cisitalia yarış otomobilinin 12 silindirli kompresor motoru, 1493 cc, 10600 rpm ’de 385 bhp, en yuksek hızı 300 km/saat (186 mil/saat), on tekerleklerin bireysel suruş aktivasyonu sayesinde dort tekerlekli suruş ozellikleri Torino Motor Şovu ’nda sergilenmiştir.
Porsche, Stuttgart yakınındaki Zuffenhausen ’e geri donuyor. Bu sayede Porsche ’nin tarihinde yeni bir bolum acılıyor. Reutter fabrikasında uretim tesisi kuruluyor. Porsche bağımsız bir otomobil fabrikası haline geliyor.Professor Ferdinand Porsche 75 yaşında olur.Porsche 356 ilk uluslararası başarısını motor yarışlarında elde eder ve Le Mans ’ta 24 Saat icerisinde 1100-cc kategorisini kazanır.
Porsche 550 Spyder icin Fuhrmann motorunun sunumu: 1.5 litre dort silindirli, dort kam mili, 110 bhp.
Şirketin 25. kuruluş yılını kutlarken on bininci Porsche 356 uretim sahasından ayrılıyor. Porsche motor yarışlarında şu ana kadar 400 galibiyet kazanmış durumda.1.5 litrelik 550 Spyder ’ı buraya getiren Richard von Frankenberg en buyuk yarışlarda “balık havuzundaki kopek balığı” adıyla anılıyor ve daha fazla motor gucu ile rakip otomobillera karşı yarışıyor.356 modelinin cıkışından beri on yıl gectikten sonra 25.000 otomobil daha uretilmişti. 1965 yılında uretimin sonuna kadar toplam 77.361 arac uretilmiş olacaktır.
Kapalı kapılar ardında altı silindirli motora sahip yeni bir Porsche uzerinde calışmalar başlıyor. Govde Ferry Porsche ’nin oğlu Ferdinand Alexander Porsche tarafından tasarlanıyor.Frankfurt Uluslararası Otomobil Şovu ’nda Porsche 911 modelini tanıtıyor. Temeli oluşturan arkadan hava soğutmalı motor kavramı unutulmamıştır.1964 yıllında Porsche 911 ’in uretimi başlar.
Frankfurt Motor Şovu ’nda 914-4 ve 914-6 ’nın orta-motorlu spor otomobillerının sunumu. Porsche ikinci kez otomobiller konusunda Dunya Şampiyonluğunu kazanır. İkinci yıl ust uste 911, Monte Carlo Rallisini kazanır.Cenevre ’de ilk kez halka gosterilen Porsche 917 (4.5 litre 12-silindirli boxer motor) neredeyse dunya uzerindeki tum yarışları kazanır. Buna Makes Dunya Şampiyonası ve Endurance Dunya Şampiyonası dahildir.Porsche Porsche 924 ’u, on tarafında motoru olan ilk Transaxle spor otomobilinı sunar. Vites mekanizması ve surucu tekerlekleri geridedir.
“Buyuk Porsche” 928 ’in uretimi Stuttgart ’ta başlar: V8 hafif alaşımlı motor, Transaxle konfigurasyonu, Weissach dingil. Bu gune kadar dunya uzerinde Yılın Spor Otomobilsı unvanını kazanan tek spor otomobili.Yeni teknolojide lider Porsche 959 ’un tanıtımı. Sınırlı sayıda uretim yapılır. 1986 yılında Paris-Dakar Rallisini kazanan ilk spor otomobilidir.Yeni 911 Turbo, icerdiği yarı turbo motoru ile dunya uzerinde diagnosis II, surtunmeye karşı kaynak ve boşluklu tekerlek ve pazarda uretilen tum otomobillerdeki en duşuk emisyona sahip ilk uretilmiş aractır.
Tum yeni Porsche Boxster orta-motorlu iki kişilik spor otomobillerde, uretim geliştirmeden yalnız 3,5 yıl sonra (otomobilin teknik ozelliklerinin tamamlanmasından itibaren) başlar. Weissach 25. yılını kutlar.Su soğutmalı ve altı silindirli boxer motorlu yeni Porsche 911 ’in sunumu.