Direksiyon sistemin en onemli parcalarından birisidir. Direksiyon simidinden gelen yon komutunu tekerlere aktarmaya yarayan mekanizmaya direksiyon kutusu denir.



[HR][/HR]Direksiyon kutusu arızası belirtileri​

Aracınızın en onemli kontrol mekanizmalarından biri olan direksiyon sistemi bircok bileşene sahip buyuk bir sistemdir. Direksiyon sisteminin en cok calışan ve haliyle en cok arıza yapan parcası ise direksiyon kutusudur. Direksiyon kutusunda oluşabilecek arızaların tabi ki onceden bazı belirtileri olacaktır. Gelin bu arıza belirtilerini birlikte inceleyelim.



Direksiyonda simidinde oluşan boşluk​Aracların direksiyonunda bulunan 2 ’şer cm ’lik sağ ve sol yonlerdeki boşluk normal kabul edilmektedir. Arac hareket etmez pozisyondayken direksiyonda bulunan boşluklar normal kabul edilir. Fakat hareket halinde oluşabilecek ve sureklilik arz eden boşluklar direksiyon kutusunda arıza olduğunun belirtisidir. Direksiyon mafsalının yıpranmış olması, direksiyon kutusunun aşınmış olması bu boşluğun ana sebeplerindendir.



Direksiyon cevirirken gelen sesler​Direksiyonu cevirdiğinizde gelen metal metale surtme sesi direksiyon kutusundan gelebilir. Direksiyon kutusunun icinde dişli grupları bulunmaktadır. Bu dişlilerin eskimiş ve aşınmış olması direksiyonu her cevirdiğinizde ses yapacaktır. Fakat direksiyonu her cevirdiğinizde ses yapmıyor ara ara yapıyorsa problemin direksiyon kutusunda değil on takımda başka parcalarda olma ihtimali yuksektir.



Direksiyonun sertleşmesi​Direksiyonun zaman icerisinde sertleşmesi bircok arızayı akıllara getirebilir. Direksiyonun sertleşmesi; direksiyon hidroliğinin azalması, direksiyon pompasının arızalanması ya da direksiyon kutusunun icerisindeki plastik sızdırmaz elemanların eskimiş olduğunun gostergesi olabilir. Bu tarz bir problemle karşılaştığınızda ilk once direksiyon hidrolik seviyesini kontrol etmeniz en doğrusu olacaktır.



Direksiyon toparlanma sorunu​Direksiyon kutusunda yaşanacak aşınmalar direksiyon toparlanmasını zorlaştıracaktır. Bunun dışında direksiyon toparlanma sorununu yaşatacak bircok etken daha vardır. Aracın on takımında oluşabilecek problemler, olcu dışında kullanılan lastikler ve son olarak normal tork değerleri dışında sıkılmış on takım bileşenleri buna sebep olacaktır.





Direksiyon kutusu yağ kacağı nasıl anlaşılır?​

Direksiyon kutusu yağ kacağının anlaşılmasının birkac yontemi vardır. Bunlardan ilki gozle kontroldur. Aracınızın altında oluşan yağ kacağının geldiği noktayı tespit ederek direksiyon kutunuzda yağ kacağı var mı yok mu tespit edebilirsiniz. Bir diğer kontrol yontemi direksiyon simidinde oluşan ağırlaşmadır. Bu ağırlaşmanın bircok sebebi olabilir fakat en yaygın sebebi yağ kacağıdır. Bu yağ kacağı direksiyon kutusunda ya da direksiyon pompasında olabilir. Her iki parcadan birinde yağ kacağı olması direksiyonu sertleştirecektir. Hangi parcada yağ kacağı olup olmadığının tespitini yine goz ile kontrol ederek bulabilirsiniz. Tum bunların dışında direksiyonu sağ sol yaptığınızda hafif ağlamaklı bir ses duyuyorsanız direksiyon sisteminiz yağ eksiltmiş yağsız kalmış ve direksiyon pompanız ses yapmaya başlamış demektir.