Gaz kelebeği konum sensoru gaz kelebeğinin acılma oranını olcumler ve bu acıyı ECU (Elektronik kontrol unitesine) ya aktarır. Bu acının ne onemi var diye duşunebilirsiniz. Bu acı sayesinde emme manifoldundan gelen hava/yakıt karışımı gerektiği kadarı ile ve en doğru oranda motora aktarılarak yanmanın başlangıcı oluşuyor. Bu nedenle de acı bizim icin oldukca onemli. Eğer siz motordan yuksek oranda guc isterseniz bu bilgiyi yakıt enjeksiyon sistemine iletecek ve iceri alınan karşımı zenginleştirerek talebinize yanıt vermede yardımcı olacaktır. Olcumleme anlık olarak bir kez yapılmayıp devamlı sensor yardımı ile sinyal gonderir ve sayısız olcum yapar. Bu olcum sonucu ile birlikte havanın sıcaklığı, motorun devri, ve gaz kelebeği konumu gibi farklı bilgilerle birleştirir ve oluşturmuş olduğu data sayesinde motora ne kadar yakıt enjekte edileceğinin bilgisi sağlanmış olur. Bu parcayı yalnızca benzinli motorlarda gorebilirsiniz. Dizel motor tiplerinde boyle bir parca bulunmamaktadır.

[HR][/HR]
[HR][/HR]Ne işe yaradığını tam olarak anladıysak birazda calışma sistemine değinelim. Cunku “Gaz kelebeği konum sensoru bu kadar işi nasıl yapabiliyor” sorusu akıllara gelebilir. Gaz kelebeği parcasına bağlı konumda olan bir potansiyometre bulunmaktadır. Gaz kelebeğinin hareket etmesi ile birlikte uzerindeki potansiyometre direnci olcumler ve hareket sonucu ortaya cıkan voltaj değişimini belirler. Elektriğin gecmiş olduğu iletkenin boyunun uzayıp kısalması da direnc değerini değiştirecektir. Bu sayede temas ucları hareket edecektir. Hareket sonucunda da direnc pistinin boyutunda bir değişim gozlemlenir bu durumda da kısa olan direnci duşuk uzun olanınsa direnci yuksek olacaktır

Gaz kelebeğinin hareket etmesi sonucunda da bu ucların konumu değişir, buna bağlı olarak direncte bir değişim gozlemlenir, bu değişimlerde olcumlenerek ECU ’ya iletilir.



Gaz kelebeği konum sensoru icinde iki adet pist bulunur. Bu pistleri iki ayrı sensor gibi de duşunebilirsiniz.



1. sensor gaz kelebeğinin konumu sonuna doğru acık olduğu durumda en yuksek voltajı verir 2. sensor gaz kelebeğinin konumun ilk acılma konumunda iken en duşuk voltajı verir.

Yani her ikisi de bir birine zıt yonde calışır. Bu sayede ECU bunları kontrol ederek doğru bilgileri algılar. Gaz pedalı konum sensoru konum olarak gaz kelebeğinin yan tarafında bulunur. Gaz kelebeği ise emme manifoldunun giriş kısmında, hava filtresinden sonra yer almaktadır.

Gaz kelebeği konum sensorunun gorevi, calışma prensibi ve aracımızdaki konumunu tam olarak kavramışsak bu onemli parcanın arıza gosterme ihtimallerine gecelim. Gaz kelebek sensoru arızasını nasıl anlayabiliriz, gaz kelebek sensoru arıza belirtileri nelerdir gelin bu konuyu detaylandıralım.