Gaz kelebeğinin ana gorevi iceriye alınan hava oranının belirlenmesi olduğu icin karşımıza cıkan arızalar da hava ile ilişkili yanma sorunları oluyor. Başlıca gozlemlenen gaz kelebeği arızalarını şu şekilde sıralayabiliriz;

Motor arıza ışığı yanar: Kritik bir arıza olduğu icin yeni tip araclarda mutlaka motor arıza lambasını yakacaktır. Ozellikle de megane 2 gaz kelebeği, megane 1 gaz kelebeği, golf 4 gaz kelebeği, clio 2 gaz kelebeği arızası karşımıza diğer araclara gore biraz daha yoğun bir şekilde cıkabiliyor.

Aracınız gec calışabilir: Ozellikle ilk marş aşamasında zorlanma yaşayabilirsiniz. Arac karışım oranını ayarlayamadığı icin zor calışacaktır. Ozellikle kışın havanın soğuk olduğu durumlarda marş yaptığınızda otomobiliniz zengin karışımla calışır. Bu oranları tutturamazsa calışmada bir tutarsızlık gozlemlenebilir.

Rolantide dalgalanmalar olabilir: Rolantide siz gaz vermediğiniz halde kendi kendine devir yukselip duşuyorsa şuphelenebilirsiniz. Karışım oranlarındaki tutarsızlığın bir başka işareti budur. Hatta dalgalanma boyutu bir tık oteye gidip aracın stop etmesine kadar uzanabilir. Hava oranını cok yukseltip yakıt karışmazsa yanma oluşmayacak ve aracınız stop edecektir.



Eğer bu ve benzeri sorunları kendi aracınızda da gozlemliyorsanız gaz kelebeği arızasından soz edebilirsiniz. Parcayı değiştirmek hic şuphe yok ki en sağlam cozum. Fakat rakam yuzunden alternatif yollara yonelebiliyoruz. Bu nedenle tamiratı hakkında bilgilendirme yapacağız. Gercekten sonuc alabilir miyiz?