Artık otonom bir arac ekosistemine doğru ilerlerken, otomotiv endustrisinin radar sistemleri kullanması gerekiyor. Radar sistemleri şu anda uyarlanabilir hız sabitleyici, nokta algılama ve otomatik acil durum freni gibi ADAS ozelliklerinde cok onemli bir rol oynamaktadır. Nispeten ekonomik fiyatlarla farklı ADAS işlevlerini yurutmek icin OEM ’ler ve tedarikciler icin hızla onemli bir parca haline geliyorlar. Bununla birlikte, nesne sınıflandırmasının yanı sıra, radarlar, bisikletci veya lamba direği gibi kucuk nesneleri tespit etmede karmaşıklıklar buldukları icin en buyuk dezavantajları da oluşturmaktadır.

Otomotiv uygulamalarında bu tur zorlukların ustesinden gelmek icin, radar tedarikcilerinin, sınırlı bir FoV ile orta cozunurluk veya daha geniş bir FoV ile duşuk cozunurluk arasında işlevsel bir secim yapmaları gerekir. Radar sistemi sağlayıcılarının cevreyi 100⁰ FoV geniş bir acıyla algılayabilen yuksek cozunurluklu radarlar kullanması da onemlidir.

Kamera ve lidar sistemlerinden farklı olarak, 4D goruntuleme radar sensorleri her turlu koşulda calışır. Bu sensorler sis, şiddetli yağmur ve hava kirliliği gibi farklı hava koşullarında en yuksek guvenilirliği ve tutarlılığı sağlar. 4D goruntuleme radarı, ozerklik gorevini kendi başına halletme potansiyeline de sahiptir. 4D Radar 300 metrenin cok otesindeki nesneleri algılar. Ayrıca aracın onundeki veya araca doğru veya uzağa doğru hareket eden bir nesnenin boyutunu ve hızını yakalar.