Şerit Takip Asistanı, on camın arkasına monte edilir. Bu sistem kendisini yol işaretlerine yonlendiren bir kamera yardımıyla, aracın şeritte kalıp kalmadığını izler. Yol yuzeyi ile kenar şeritleri arasındaki kontrast farklılıklarını kullanarak sistem şeritte olduğunu algılar.

Direksiyon simidi titreşmesi (Şeritten Ayrılma Uyarısı) gibi dokunsal uyarı işlevine sahip sistemler mevcuttur. Ayrıca aktif direksiyon mudahalesi yoluyla tepki veren aktif sistemler (Şerit Takip Yardımı) vardır. Bir arac ideal şeritten cıkarsa, oncelikle sisteme bağlı olarak dokunsal veya sesli bir uyarı verilir. Ardından aracı ‘yol ’ a geri dondurmek icin ‘yumuşak ’ bir direksiyon mudahalesi gelir. Arac, orneğin gostergeleri kullanarak bir sollama manevrası sırasında aktif olarak ve bilerek şeritten ayrıldığında, sistem bastırılır.

Geceleri yol işaretleri ile yol yuzeyi arasındaki kontrastlar hafiftir ve bazı koy yollarında hic işaret yoktur. Algılama sınırlarına ulaşıldığında şerit takip asistanı veya şeritten ayrılma uyarı sistemi kapanır. Ancak en son teknolojiye sahip kamera teknolojisine sahip en yeni akıllı sistemler, karanlık ve sisli koşullarda bile calışabilir. Normal sisteme gore daha az yonlendirme kılavuzu (orta şerit gibi) gerektirir.