ABS (1979) ile birlikte ESP, surucu destek sistemlerinin ‘klasiği ’ olarak kabul edilir. Fren mudahalesi ve ayrıca motor yonetimine mudahale yoluyla işlemler yapılır. Hem yon stabilitesini hem de aracın sınırdaki durumlarda orneğin onden veya arkadan savrulma sırasında stabilitesini iyileştirir. ESP, ABS ve TCS ’nin (Cekiş Kontrol Sistemi) bir uzantısı olarak goruluyor.

ESP terimi, Daimler tarafından kullanılmak uzere korunmaktadır. Bosch sisteminin ilk seri kullanımı 1995 yılında bir Mercedes-Benz S Class ’ta goruldu. Bu nedenle diğer ureticiler DSC (Dynamic Stability Control, Jaguar ve Mazda) ve VSA (Vehicle Stability Assist, Honda) sistemlerini bulunduruyor. Ayrıca VSC (Arac Stabilite Kontrolu, Toyota) veya PSM (Porsche Stabilite Yonetimi) mevcut.

ESP, orneğin, elektronik diferansiyel kilidi, motor surukleme torku kontrolu ve artırılmış fren gucu iceren hidrolik fren asistanı bulunduruyor. Ayrıca romork stabilizasyonu ve ayrıca fren diski sileceği gibi diğer sistemlere bağlanabilen bir temel oluşturur.