Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, "Ozellikle elektrikli otomobillerin gundeme gelmesiyle birlikte hem yan sanayi hem de ana sanayide buyuk değişim ve donuşum ruzgarları esiyor" dedi.​
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, otomotiv sektorunun 30 milyar doların uzerindeki ihracatını koruyabilmesi icin endustrideki donuşume kendini uyarlaması gerektiğini belirterek, "Turkiye'nin Otomobili projesiyle aslında bu donuşen endustride adeta işaret fişeği olan bir projeyi başlatmış olduk." ifadesini kullandı.

Bakanlıktan yapılan acıklamaya gore, Varank, Kocaeli Otomotiv Tedarik Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bolgesi'nde (TOSB) bulunan Kanca Dovme Celik firmasını ziyaret etti. Ziyaretinde Bakan Varank'a, Kocaeli Buyukşehir Belediye Başkanı Tahir Buyukakın, TOSB Yonetim Kurulu Başkanı Mehmet Dudaroğlu ve Taşıt Aracları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yonetim Kurulu Başkanı Albert Saydam eşlik ederken, şirketin genel mudur yardımcısı Taner Makas da yuruttukleri calışmalar ve gelecek planları hakkında bilgi verdi.

Uretim alanlarını gezerek işcilerle sohbet eden Varank, burada bulunan bir matkap mengenesini boyadı. Kurulum calışması devam eden El Aletleri Muzesi icin toplanan objelerin bulunduğu alanı da inceleyen Varank, muzenin Turkiye'nin uretim ve kultur tarihine de katkı sağlayacağını belirtti.

"Kendini uyarlamalı"​Varank, daha sonra yaptığı acıklamada, TOSB'un otomotiv yan sanayisine hizmet veren fabrikaların yer aldığı cok nitelikli bir organize sanayi bolgesi olduğunu belirterek, el aletleriyle uretime başlayan ve Turkiye'nin ilk endustriyel keserini ureten Kanca Dovme Celik'in koklu bir aile firması olduğunu soyledi.

Firmanın cok kaliteli el aletleri uretimi yapan ve aynı zamanda otomotiv ana sanayisine yuksek teknolojili sıcak ve soğuk dovme celik urunler urettiğini ifade eden Varank, "Yaklaşık 40 milyon dolar doğrudan ihracatı var, bunun yanında Turkiye'de uretilen otomobillere sağlanan parcalarla da aslında uretiminin coğunluğunu yurt dışına gonderen, katma değer sağlayan bir firmamız." değerlendirmesinde bulundu.

Varank, otomotiv endustrisinin buyuk bir donuşum icerisinde olduğuna dikkati cekerek, şunları kaydetti:

"Ozellikle elektrikli otomobillerin gundeme gelmesiyle birlikte hem yan sanayi hem de ana sanayide buyuk değişim ve donuşum ruzgarları esiyor. Tabii ki Turkiye dış pazardaki rekabetciliğini koruyabilmesi, 30 milyar doların uzerindeki ihracatını koruyabilmesi icin bu donuşen otomotiv endustrisine kendini uyarlaması gerek. İşte biz Turkiye'nin Otomobili projesiyle aslında bu donuşen endustride adeta işaret fişeği olan bir projeyi başlatmış olduk. Burada Kanca gibi firmalarımız bu değişim, donuşum surecinde imalatlarını hem eskiden beri urettikleri urunlerle devam ettirerek hem de yeni donemin ihtiyaclarını karşılayacak şekilde uretimlerini donuşturuyorlar."

"TOGG ile temastayız"​
Kanca Dovme Celik Genel Mudur Yardımcısı Makas da dunyada aracların elektrikliye donmesiyle birlikte Ar-Ge calışmalarını elektrikli motorlara yoğunlaştırdıklarını belirterek, "Krankı ikame edecek olan elektrikli motorlardaki, elektrikli motorun kalbi olarak tabir edilen rotor parcasını uretmek icin calışmalarımız devam ediyor. Klasik motorlardaki rekabetciliğimizi koruduğumuz gibi burada da yarışta olma arzusundayız. Dunyada bunu birkac firma uretebiliyor. Rakibimiz Almanya. TOGG ile de temastayız." ifadelerini kullandı.