BTU Otomotiv Uygulama Merkezi Muduru Dr. Oğr. Uyesi Sokmen, "Turkiye'nin Otomobili"nin piyasaya cıkmasıyla yabancı arac firmalarının Turkiye'ye daha iyi arac getirmek icin rekabete gireceğini soyledi.​
Akademisyenliğinin yanı sıra daha once pek cok yabancı otomobil firmasında otomotiv muhendisi olarak calışan Bursa Teknik Universitesi (BTU) Otomotiv Uygulama Merkezi Muduru Dr. Oğr. Uyesi Kemal Furkan Sokmen, "Turkiye'nin Otomobili"nin piyasaya cıkmasıyla yabancı arac firmalarının Turkiye'ye daha iyi arac getirmek icin rekabete gireceğini soyledi.

Sokmen, 27 Aralık 2019'da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından tanıtılan Turkiye'nin Otomobili ile ilgili AA muhabirine değerlendirmelerde bulundu.

Bu otomobilin, sahip olduğu donanımla piyasadaki bircok aracı geride bırakacağını vurgulayan Sokmen, "Bugun bircok arac, tasarımıyla satış rakamlarının ustune cıkıyor. Bizim arac da tasarımıyla 'satılır' diyebileceğimiz bir boyutta ama bir taraftan da şoyle bir durum var; bu arac sadece bir otomobil değil. Tabii burada cıtayı Turkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) ekibi cok yukarıya koymuş. Bu bir teknoloji hamlesi olmuş." dedi.

Sokmen, Turkiye'nin Otomobili'nin, muadili olarak gosterebilecekleri Tesla'dan bazı avantajlarının olduğunu anlattı.

Soz konusu iki aracın tasarımını karşılaştıran Sokmen, şoyle devam etti:

"Bizim aracın bir defa menzili oldukca iyi; 300-500 kilometre. Hızlı şarj olanağı cok iyi. Bu demektir ki pilin soğutması ciddi anlamda verimli calışıyor. Bu sistemler calışmadıktan sonra bu menzilleri yakalayamazsınız. Aracın icinde on bolumun tamamen hologrofik asistan olması ve bunun baz versiyonda muşteriye sunulacak olması cok buyuk bir artı. Yine elektrikli arac platformunda bize ozgu bir platform kurulmuş. Yani bu platformu kalkıp da başka bir otomobil şirketi kullanamayacak. Dış kapılardaki kulpların ortadan kaldırılması yıllardır otomotiv sektorunde konuşulur ama bakıyoruz bunu gercekleştiren bizim yerli aracımız. Gayet başarılı bir muhendislik calışması. Muhendislik bilimi acısından heyecan duydum. Aracın satışının tahmin edilenden fazla olacağını duşunuyorum."

"Dunyada bilinen bircok markanın arac tasarımını İtalyan firma yapıyor"​Dr. Oğr. Uyesi Sokmen, bircok yabancı firma tarafından Turkiye'nin "dizel arac copluğu" haline getirilmeye calışıldığını savundu.

Turkiye'nin Otomobili lansmanının, yabancı şirketlere ulkeye daha kaliteli araclar getirmeleri yonunde bir cağrı anlamı da taşıdığını kaydeden Sokmen, "Bazı modelleri Turkiye'de satmamalarının nedeni, bizi belli bir klasmanda goruyorlardı fakat yerli arac cıktıktan sonra bunu yapamayacaklar. Cunku Turkiye; elektrikli, menzili uzun, butun parcalarıyla kaliteyi yakalamış bir urun ortaya koyuyor. Yabancı firmalar, bununla rekabet edebilmek icin Turkiye'ye daha iyi araclar getirmek zorunda." ifadelerini kullandı.

Sokmen, bugun dunyada bilinen bircok markanın arac tasarımlarının İtalya'da bir firma tarafından yapıldığını aktardı.

Universitelerde uretilen aracların stil calışmaları icin bile Turkiye'de firma bulunamadığını dile getiren Sokmen, şunları kaydetti:

"Stil calışması noktasında yeni muhendisler yetişmesi gerekiyor. Şu durumda Alman, Japon, Fransız firmaları dahi ismi gecen İtalyan tasarım firmasıyla calışıyor. Bu projenin tasarımında ismi gecen İtalyan firmasına yon veren kişi, gururumuz olan Murat Gunak. Gunak, Mercedes'i tasarlamış biri. Tasarım firmaları size anahtar teslim araba yapmıyor. Siz onlarla uzun sure calışıyorsunuz. Piyasadan, vatandaştan aldığınız bilgileri bu firmalara veriyorsunuz, onlar sizin yonlendirmenizle ilerliyor. Mesela Japon firmaları stil konusunda kesinlikle kendileri calışmazlar."

Bursa'ya "Amerika'nın Detroit'i" benzetmesi​Fabrikanın kurulması icin Gemlik ilcesinin isabetli bir secim olduğunu soyleyen Sokmen, Bursa'ya "Amerika'nın Detroit'i" benzetmesi yapıldığını hatırlattı.

Bursa'nın, İtalyan ve Fransız arac firmalarına ev sahipliği yaptığını ifade eden Sokmen, "Yan sanayi Bursa'da oldukca kuvvetli. Bugun Alman firmalarına, bildiğimiz elektrikli arac ureten firmalara kadar yan sanayi var. Bursa bu altyapıyı cok iyi kullanacaktır. BTU olarak elektromobil takımımız var. Bu takımda yetişen oğrencilerimiz, Turkiye'nin Otomobili fabrikasının hazır elemanları." değerlendirmesinde bulundu.

BTU Alternatif Enerjili Taşıtlar Topluluğu Başkanı ve Makine Muhendisliği 4'uncu sınıf oğrencisi Buğra Aydoğdu da elektrikli arac konusunda uc yıldır cabalarının olduğunu ve "Hacivat" isminde model urettiklerini belirtti.

Her yıl topluluklarına onlarca oğrencinin katıldığı bilgisini veren Aydoğdu, "Şu an 160 oğrenci var. Bunlardan belli bir kısmı mezun oldu ve piyasada calışıyor. Bursa'da okuyan bir universite oğrencisi olarak bizi cok gururlandırdı. Bizim icin de geleceğin enerjisi bu elektrikli araclar. Yerli araba fabrikasında calışmak icin de kendimizi hazır hissediyoruz ve calışmaya talibiz." diye konuştu.