TOGG Ust Yoneticisi Gurcan Karakaş, "TOGG ’da elektrikli arac uretiminde deneyimi olmayan bir tedarik sanayi ile uretime yuzde 51 ile başlayıp, takip eden uc yılda tedarik sanayini donuşturerek yuzde 68 yerli icerik oranı hedefliyoruz" dedi​İstanbul Sanayi Odası'ndan (İSO) yapılan acıklamaya gore, İSO Meclisi ’nin kasım ayı olağan toplantısı "Turkiye'nin Otomobili Girişimi ’nin Teknoloji, Ar-Ge ve Tasarım Acısından Sanayimiz ve Ekonomimiz İcin Onemi" ana gundemi ile dijital platform uzerinden video konferans yontemi ile gercekleştirildi. Programa Turkiye ’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) Ust Yoneticisi (CEO) Gurcan Karakaş konuk olarak katılarak gundeme ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Acıklamada goruşlerine yer verilen İSO Yonetim Kurulu Başkanı Erdal Bahcıvan, teknolojik anlamda hemen hemen her sektorde yaşanan koklu donuşumun en şiddetlisinin otomobil endustrisinde yaşandığına, gelecek 5-10 yıl icindeki yeniliklerin, gecen 50 yıldaki ilerlemelerden cok daha buyuk boyutta olacağına dikkati cekti.

Bu buyuk donuşumde otonom suruş ve elektrikli aracların başı cektiğini vurgulayan Bahcıvan, "Otomobiller adeta cevresiyle iletişime gecen akıllı bilgisayarlara donuşuyor. İnternetin otomobilde değil, otomobilin kendisinin internette olduğu bir dunyadan bahsediyoruz. Dolayısıyla şehirlerimiz, evlerimiz ve fabrikalarımız akıllandıkca otomobilimiz bir yaşam alanına donuşuyor. Kelimenin tam anlamıyla her şeyin ic ice girdiği, her şeyin bağlantılı olduğu bir doneme adım adım yaklaşıyoruz. Kuresel otomotiv sektorunde rollerin yeniden tanımlandığı bir donemde, ulkemiz de yerli otomobil markasını hayata gecirmek icin duğmeye bastı." ifadelerini kullandı.

"TOGG, otomotiv sanayimizin gelişmesinde onemli kilometre taşı"​TOBB ’un maddi ve manevi olarak sahiplendiği Yerli Otomobil Projesi TOGG ’u, sanayicilerin de stratejik oneme sahip projelerden biri olarak değerlendirdiğinin altını cizen Bahcıvan, Turkiye ’nin otomobilinin, kuresel otomotiv sektorunun beklenen yapısal değişimine ayak uyduracağına yurekten inandıklarını dile getirdi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının da bu projeyi desteklediğini belirten Bahcıvan, şunları aktardı:


"Turkiye ’nin Otomobili Girişim Grubu ’nun otomotiv sanayimizin gelişmesi yolunda onemli bir kilometre taşı olduğuna inanıyoruz. Bu projede yerli tedarikciler ile calışmak, hem surdurulebilir bir tedarik zinciri kurmak, hem de yerli katma değeri artırmak noktasında buyuk onem arz ediyor. Tecrubelerimizi, 'Turkiye ’nin Otomobili' ile buluşturma ve ulkemiz icin katma değer yaratma zamanıdır. Turkiye ’nin Otomobili projesindeki teknoloji birikimimiz diğer pek cok sektorun de onunu acacak, aynı zamanda ateşleyicisi olacaktır. Teknoloji ureten, teknoloji ihrac eden bir Turkiye yaratma yolculuğunda da onemli bir kilometre taşı olacaktır. 'Turkiye ’nin Otomobili' projesi, yerli otomobil uretmekten daha fazlasıdır. Turkiye ’nin teknolojik birikimine katkı yapacaktır. Bu anlayış eşliğinde, Turkiye ’nin Otomobili Projesi surecinde uzerimize duşen gorevi yerine getirmeye hazırız."

Surdurulebilir Yeşil Ekonomi icin koklu adımlar atıldı​Otomotiv endustrisinde cevreye onem veren anlayışın oncelikli bir konu haline geldiğini de vurgulayan Bahcıvan, "Fosil yakıtlı arabaların cevreye olumsuz etkileri, fosil yakıtların belli sure sonra azalacak olması, petrol fiyatlarının cok fazla dalgalanması elektrikli arabalar ile ilgili gelişmeleri hızlandırıyor. Ayrıca elektrikli araba fiyatlarının duşmesi ve yeterli şarj altyapısının oluşturulması bu aracların sayılarını artıran başka bir neden. Yakın gelecekte benzinli ve dizel arac kullanımını yasaklayacağını acıklayan İngiltere, Almanya, Norvec ve Fransa gibi ulkeleri dunyanın en buyuk otomobil pazarı olan Cin ’in de takip etmesiyle, elektrikli otomobillerin yaygınlaşması şuphesiz hız kazanacaktır. Ozetle, Surdurulebilir Yeşil Ekonomi ’ye uyum konusunda otomotiv sektoru cok koklu adımlar atıyor. Bu bağlamda rekabet ustunluğu yarışında olan otomotiv firmalarının ve otomotiv uretiminde yukarı tırmanmayı hedefleyen ulkelerin, oncelikle atması gereken adım, endustrideki trendleri yakalayabilen tasarım ve AR-GE alanındaki faaliyetlerini daha da guclendirmek olmalı” acıklamasında bulundu.

"Yuzde 51 yerlilik oranı ile başlayacağız"​TOGG Ust Yoneticisi (CEO) Gurcan Karakaş ise, "TOBB olmasaydı, bu proje olmazdı. 'Babayiğit' kuruluşların butunleşmesinde TOBB ’un rolu cok onemli." ifadelerini kullandı.

Karakaş, fikri ve sınai mulkiyet hakları yuzde 100 Turkiye ’ye ait "bağımsız ve ozgur" olan TOGG ’da yerlilik oranına ilişkin olarak, "Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı verilerine gore ulkemizde binek otomobilde yerlilik oranı yuzde 19,6 ile yuzde 66,3 arasında değişiyor. Yani 60 yılda yuzde 66 ’ya erişilmiş durumda. TOGG ’da ise elektrikli arac uretiminde deneyimi olmayan bir tedarik sanayi ile uretime yuzde 51 ile başlayıp, takip eden uc yılda tedarik sanayini donuşturerek yuzde 68 yerli icerik oranı hedefliyoruz." acıklamasında bulundu.

101 tedarikcinin yuzde 75 ’i TAYSAD uyesi​Konuşmasında sektorde yaşanan gelişmeler ve TOGG ’da gelinen durum ile ilgili bilgiler de veren Karakaş, şunları aktardı:

"Tedarikci secimlerini tamamladık. Toplam 101 tedarikcinin yuzde 75 ’i yerli ve bunun da coğunluğu TAYSAD uyesi kuruluşlardan, yuzde 25 ’i ise tum dunyadan kuruluşlardan oluşuyor. Elektrikli aracın belki de en onemli parcası batarya icin bu konuda kendini kanıtlayan Farasis ile anlaşma imzaladık. Yerli tedarikten sağlayamadığımızda, en iyisi neredeyse oradan almamız gerekiyor. Şimdiye dek 200 start-up inceledik ve 9 ’u ile calışmaya başladık. Gemlik ’te toplam 1,2 milyon metrekare arazide 175 bin metrekarelik bir tesisimiz olacak ve 4 bin 300 kişiye istihdam yaratacak. Tesislerimizi inşa ederken, deprem bolgesinde olduğumuz icin, şu ana kadar iki tane 50 katlık gokdelenin inşasına yetecek kadar cimento kullanılarak 17 bin 500 adet zemin guclendirme kolonu uretildi. Zemin altına inşa edilen bu kolonların sayısı 41 bin adete ulaşacak. Aynı zamanda duşuk karbon ayak izine sahip ve ucucu organik bileşenler (VOC) salımı acısından Avrupa ’nın en temiz tesisini kuruyoruz. Yıllık 175 bin arac kapasitesine sahip tesisimizde, 2032 ’ye kadar 1 milyon toplam uretim olacak. C-SUV aracımızın ardından, takip eden yıllarda, C-Sedan ve Hatchback, B-SUV ve hafif ticari arac uretimi gercekleşecek."