Hemen hemen herkesin merak ve heyecanla beklediği Turkiye'nin otomobili calışmaları koronavirus salgınına rağmen hız kesmeden devam ediyor. Gectiğimiz gun Bilişim Vadisi'ne giderek burada TOGG CEO'su Mehmet Gurcan Karakaş ile bir araya gelen unlu gazeteci Fatih Altaylı, koşe yazısı uzerinden one cıkan noktaları okurları ile paylaşıyor. Aracın motoru ve bataryası hakkında kimsenin bilmediği onemli detaylara ulaştı. Buna gore yerli otomobilin motorunun yerli olmayacağı da anlaşılmış oldu.

Yerli otomobilin motoru yerli olmayacak!​Evet, demin de ifade ettiğimiz uzere otomobilin motoru yerli olmayacak. Motorun kim tarafından uretileceğine de acıklık getiren TOGG CEO'su, bu işi en iyi BOSCH'un yaptığını ve bu sebepten dolayı da motorun bu firmadan alınacağını soyluyor. Gurcan Karakaş'ın bu konuyla ilgili acıklamalarının tamamı ise şu şekilde:

"Motor konusu onemli. 400 kg batarya paketi ve bir ya da iki motor. Belki bazı modellerde daha da fazla. Burada bir toplamdan soz ediyoruz. Elektrik motoru, reduktorleri, bağlantıları. Bir butun. Yapılabilir mi? Tabi iki yapılır. Ama Bosch bunu herkesten daha iyi yapıyor. Bizim uretim olceğimizde yapmaktansa almak daha iyi. Biz birkac yuz binlik uretimlerle başlamıyoruz ki! Birkac binle başlıyoruz. Yukselecek ama başlangıcta binli rakamlar. Bu motoru uretmenin mantığı yok. Almak her acıdan daha verimli. Ha, sayılar artar uretmek daha iyi olur o ayrı mesele. Ama her şeyi de acık acık konuşamayız zaten bugunden. Sonucta bu bir iş, Ticari meseleler var. Bugun Bosch ’tan almak daha mantıklı. “

Turkiye'nin otomobilinin bataryası hakkında da onemli detaylar veren Karakaş, bu kısımda motorda olduğu gibi farklı bir firmadan alınması gibi bir durumun soz konusu olmayacağı mujdesini veriyor. Yani buna gore otomobilin bataryası yerli olmakla beraber motoru BOSCH'tan alınacak gibi gozukuyor.