Turkiye'de bu yılın 11 ayında elektrikli otomobil satışları 2 bin 415 ve hibrit otomobil satışları da 45 bin 190 adetle gecen yılın toplam satışlarının uzerinde gercekleşirken, "yeşil otomobillerin" Turkiye otomobil pazarından aldığı payın henuz duşuk olmasına karşın ilerleyen donemlerde dunyadaki gelişmelerle birlikte yuksek seviyelere ulaşması bekleniyor.

AA muhabirinin Otomotiv Distributorleri Derneğinden (ODD) edindiği verilere gore, Turkiye otomobil ve hafif ticari arac toplam pazarı, bu yılın 11 ayında 2020'nin aynı donemine kıyasla yuzde 1 artarak 675 bin 107 seviyesinde kaydedildi.

Otomobil satışları ise yuzde 2,1 azalarak 518 bin 294 oldu. Hafif ticari arac satışları da yuzde 12,7 artarak 156 bin 813'e ulaştı.

Kasım sonu itibarıyla otomobil pazarı motor tipine gore değerlendirildiğinde, dunya genelinde artık yavaş yavaş uretimi azaltılan ve ileride uretimi tamamen durdurulması planlanan dizel motorlu otomobil satışlarının gerilemesi dikkati cekti. Ureticilerin gecmiş yıllara kıyasla daha az dizel motorlu aracı piyasaya sunması da dizel satışlardaki azalışta onemli etkenlerden biri olarak kabul ediliyor.

Gelecekte icten yanmalı motorlu otomobillerin yerini alması beklenen hibrit ve elektrikli otomobillerin satışları da son donemlerde olduğu gibi artmaya devam etti.

Turkiye otomobil pazarında, ocak-kasım doneminde benzinli otomobiller 342 bin 438 adetlik satışla ilk sırada yer aldı. Dizel otomobil satışları ise 104 bin 217 ile ikinci sırada yer aldı.

Hibrit otomobil satışları bu donemde 45 bin 190'a ulaşırken, oto gazlı otomobil satışları 24 bin 34 ve elektrikli otomobil satışı da 2 bin 415 olarak kayıtlara gecti. Gecen yılın kasım sonu itibarıyla 272 bin 31 benzinli, 214 bin 72 dizel, 22 bin 344 oto gazlı, 20 bin 373 hibrit ve 568 elektrikli otomobil satışı yapılmıştı.

Hibrit satışları yuzde 121,8, elektrikli satışları yuzde 325,2 arttı

Benzinli otomobil satışları kasım sonu itibarıyla gecen yılın aynı donemine gore yuzde 25,9 ve oto gazlı otomobil satışları yuzde 7,6 artarken, dizel otomobil satışları yuzde 51,3 geriledi. Hibrit otomobil satışları yuzde 121,8 ve elektrikli otomobil satışları da yuzde 325,2 artış gosterdi.

Kasım sonu itibarıyla elektrikli ve hibrit otomobil satışları, gecen yılın toplam satışlarının uzerinde gercekleşti. Gecen yılın sonunda elektrikli otomobil satışları 844, hibrit motorlu otomobiller satışı da 22 bin 272 seviyesindeydi.

Hibrit ve elektrikli otomobillerin satışlardaki payı arttı

Gecen yılın ocak-kasım doneminde yuzde 40,4 olan dizel otomobillerin satışlardan aldığı pay, 2021'in aynı doneminde yuzde 20,1'e geriledi.

Soz konusu donemde benzinli otomobillerin payı yuzde 51,4'ten yuzde 66,1'e ve oto gazlı otomobillerin payı da yuzde 4,2'den yuzde 4,6'ya yukseldi.

Elektrikli otomobillerin toplam satışlardaki payı yuzde 0,1'den yuzde 0,5'e ve hibrit otomobillerin payı da yuzde 3,8'den yuzde 8,7'ye cıktı.


Ocak-kasım donemi verileri, satışlardaki artış trendinin surmesine karşın dunyada da henuz yaygınlaşmakta olan elektrikli ve hibrit otomobillerin Turkiye otomobil pazarından aldığı payın henuz duşuk seviyelerde olduğuna işaret etti.

250 binden fazla kamuya acık şarj noktasına ihtiyac duyulacak

Ote yandan, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank'ın hazırlandığını duyurduğu elektrikli arac şarj uniteleri ve istasyonları hakkındaki iki standardın detayları da belli oldu. Turk Standardları Enstitusu (TSE) tarafından hazırlanan "Elektrikli Arac Şarj Uniteleri ve İstasyonları-Kurulum ve Guvenlik Gerekleri Standardı"nda, şarj uniteleri ve istasyonların kurulumu icin elektriksel gerekler, unitelerin yerleştirilecekleri yerlerle ilgili konum, şarj yonteminin secimi, unitelerin montajı ile ilgili tavsiyeler ve işaretleme gerekleri yer alıyor.