Şafak Altun, hazırladığı "Cumhuriyet Ekonomisinin İlk Mucizeleri" kitabında Cumhuriyet ekonomisinin hayatımızı değiştiren ilklerini kayıt altına alıyor. Turkiye'nin ilk kumbarasını kimin dağıttığı, ilk kağıdı kimin urettiği, Turkiye'de yapılan ilk cam bardaktan ne zaman cay ictiğimiz gibi ilginc detaylar bir zamanların Turkiye'si hakkında fikir veriyor.

UCAK DUŞUREN TAYYARECİ HAVAYOLU KURDU

Turk Havacılığı'nın kurulması dunya havacılığı ile hemen hemen aynı zamanlara denk geliyor. Turkiye'nin ucak duşuren ilk tayyarecisi unvanına sahip olan Vecihi Hurkuş 1924'de Yunan ucaklarından ele gecen motorlardan ilk Turk tipi ucağı yaptı. 1930'da 2. tip ucağını yapan Hurkuş, 1954'de ise Hurkuş Havayolları'nı faaliyete gecirdi. Karayollarının ilk otobus firması ise Kamil Koc'tu. 1923 yılında manda arabalarıyla yuk taşıyan Kamil Koc, 1926'da surucu kursuna katılarak ehliyet aldı. Aynı yıl Ford marka bir araba alarak Bursa, Bilecik Karakoy Tren İstasyonu arasında yolcu taşımacılığına ilk adımı attı.

CAMLAR ELLE URETİLİYORDU

1933 yılında hazırlanan 1. Beş Yıllık Sanayi Planında cam sanayinin kurulması ongorulmekteydi. Bu gorev İş Bankası'na verilmişti. İlk yıllar uretim elle yapılıyordu. 1946'da Belcika'dan, 1948'de Cekoslavakya'dan getirtilen makinalarla uretim mekaniğe gecti. Kağıdın uretilmesi tartışmaları 1920'lerde başlamıştı ama ilk girişim 1928'de oldu. Girişimde bulunmak isteyen Mehmet Ali Kağıtcı'nın karşısına pek cok engel cıktı. İlk kağıt fabrikası Sumerbank'a bağlı olarak ancak 1934'de kuruldu ve 1936'da deneme uretimi yapıldı.