Bursa'da bir fabrikada incelemede bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, elektrikli araclarda bir donuşumun yakalandığını, otomotivde mobilite ekosisteminde cok daha guclu olmak icin calışmalar yurutulduğunu aktardı. Bakan Varank, "Elektrikli araclar ve mikro-mobilite konusunda dunyada yeni gelişmeler var. Sektor cok hızlı bir şekilde donuşuyor. Bursalı firma, mini taşıyıcı diyebileceğimiz L7 sınıfı elektrikli araclar da uretmeye başladı. Şu anda ciddi bir ihracatları var. Ozellikle yurt dışında golf arabasının cok kullanıldığı yerlere ihracat yapıyorlar. Ozellikle kargo şirketlerinin şehir ici taşımacılıkta elektrikli araclarla on plana cıkmasıyla birlikte daha fazla arac satılacak. Boylece, bu araclar hem Turkiye hem de dunya piyasasına girmiş olacak.” dedi. 
Turkiye ’nin otomotiv endustrisinde, mobilite sektorunde cok ciddi bir ulke olduğuna işaret eden Bakan Varank, şoyle devam etti: “2 milyon arac uretme kapasitemiz var. Turkiye ’nin otomobili TOGG projesiyle elektrikli araclarda, otonom araclarda bir donuşumu yakaladık. Turkiye kendi markasını Bursa ’dan cıkarmış oldu. Bu manada geleneksel otomobillerin yanında bunun gibi mikro mobilite diyebileceğimiz kucuk elektrikli, şehir hayatına uygun araclarda da guclu bir ulke olmak istiyoruz. Mobilite ekosisteminin yol haritasını arkadaşlarımızla, sektor ile birlikte hazırladık. ‘Turkiye ’nin hangi alanlara yatırım yapması lazım, hangi alanlarda teknolojiyi yerlileştirebiliriz ’ bunların tamamının yol haritası şu anda elimizde mevcut. Bu manada da Turkiye ’de sektore onculuk etmeye calışıyoruz. Firmalarla goruşuyoruz. Onlara mentorluk veriyoruz. Turkiye otomobil endustrisinde nasıl guclu bir haldeyse, onumuzdeki surecte bu donuşumden sonra da dunyada guclu bir hale gelecek.” Bakan Varank, yakın zamanda Turkiye ’nin ozellikle şarj istasyonlarıyla ilgili ciddi bir adım attığını vurgulayarak, “Turkiye ’nin her tarafını hızlı şarj istasyonlarıyla donatmak icin EPDK yonetmeliğini yayınladı, biz de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak 300 milyon liralık bir destek vereceğiz. Burada da ozellikle otomotiv endustrisinde elektrikliye donuşumle birlikte yollarda şarj ihtiyacının karşılanmasıyla ilgili ciddi bir yatırım yapılacak. Biz, Turkiye ’nin otomobilinin piyasaya cıkmasıyla birlikte altyapının hazır olmasını istiyoruz. Ama otomotiv endustrisi artık mikro plana daha fazla kaymaya başladı. 
Bireysel mobilite araclarından kay kay ’lardan başlayarak artık daha kucuk araclar, paylaşılabilir araclar cok daha fazla gundemde. Farklı firmalarımızın da sektore girmesiyle birlikte biz bu mobilite ekosisteminde Turkiye ’yi cok daha guclu bir halde goreceğiz. Cok daha iyi bir ihracatcı olarak ulkemizin konumunu artırmış olacağız.” diye konuştu.
Turkiye ’nin otomotiv endustrisinde, mobilite sektorunde cok ciddi bir ulke olduğuna işaret eden Bakan Varank, şoyle devam etti: “2 milyon arac uretme kapasitemiz var. Turkiye ’nin otomobili TOGG projesiyle elektrikli araclarda, otonom araclarda bir donuşumu yakaladık. Turkiye kendi markasını Bursa ’dan cıkarmış oldu. Bu manada geleneksel otomobillerin yanında bunun gibi mikro mobilite diyebileceğimiz kucuk elektrikli, şehir hayatına uygun araclarda da guclu bir ulke olmak istiyoruz. Mobilite ekosisteminin yol haritasını arkadaşlarımızla, sektor ile birlikte hazırladık. ‘Turkiye ’nin hangi alanlara yatırım yapması lazım, hangi alanlarda teknolojiyi yerlileştirebiliriz ’ bunların tamamının yol haritası şu anda elimizde mevcut. Bu manada da Turkiye ’de sektore onculuk etmeye calışıyoruz. Firmalarla goruşuyoruz. Onlara mentorluk veriyoruz. Turkiye otomobil endustrisinde nasıl guclu bir haldeyse, onumuzdeki surecte bu donuşumden sonra da dunyada guclu bir hale gelecek.” Bakan Varank, yakın zamanda Turkiye ’nin ozellikle şarj istasyonlarıyla ilgili ciddi bir adım attığını vurgulayarak, “Turkiye ’nin her tarafını hızlı şarj istasyonlarıyla donatmak icin EPDK yonetmeliğini yayınladı, biz de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak 300 milyon liralık bir destek vereceğiz. Burada da ozellikle otomotiv endustrisinde elektrikliye donuşumle birlikte yollarda şarj ihtiyacının karşılanmasıyla ilgili ciddi bir yatırım yapılacak. Biz, Turkiye ’nin otomobilinin piyasaya cıkmasıyla birlikte altyapının hazır olmasını istiyoruz. Ama otomotiv endustrisi artık mikro plana daha fazla kaymaya başladı. Bireysel mobilite araclarından kay kay ’lardan başlayarak artık daha kucuk araclar, paylaşılabilir araclar cok daha fazla gundemde. Farklı firmalarımızın da sektore girmesiyle birlikte biz bu mobilite ekosisteminde Turkiye ’yi cok daha guclu bir halde goreceğiz. Cok daha iyi bir ihracatcı olarak ulkemizin konumunu artırmış olacağız.” diye konuştu.