Dunyanın ucuncu buyuk petrol ve petrol urunleri ureticisi olan Rusya, aynı zamanda dunyanın en buyuk petrol ihracatcısı konumunda bulunuyor. Rusya, gunluk yaklaşık 5 milyon varil ham petrol ihracatı gercekleştirirken, dizel, benzin, fuel-oil ve nafta gibi petrol urunleri ihracatı ise gunluk 3 milyon varili buluyor. Soz konusu petrol urunleri ihracatının 2 milyon varilini ise dizel oluşturuyor. Kuresel dizel talebi gunluk 30 milyon varil seviyesinde bulunuyor. Rusya'ya uygulanan yaptırımlar nedeniyle ulkenin petrol uretimi ve ihracatında duşuş beklentisi, kuresel dizel tedarikinde de potansiyel bir krizi tetikliyor. Rusya'nın Ukrayna'da başlattığı savaş sonrasında ABD ve Birleşik Krallık'ın Rus petrolune ambargo uygulaması, Avrupalı bircok petrol şirketinin de ulkedeki operasyonlarından cekilmesi sonucu Rusya'nın gunluk petrol uretiminde yaklaşık 3 milyon varillik duşuş bekleniyor. Rusya'nın ham petrol uretimindeki duşuş ve petrol urunleri ihracatının da azalması, kuresel ekonomi icin en onemli gostergelerden olan dizelde potansiyel tedarik kısıtının zeminini hazırlayabileceği ongoruluyor. 
Londra merkezli petrol veri şirketi OilX Kıdemli Analisti Neil Crosby, dizel talebinin ozellikle ABD, OECD, Avrupa ve Latin Amerika ulkelerinde arttığını fakat rafinerilerin bu talebi karşılamakta gucluk cektiğini soyledi. Bu durumun savaş oncesinde başladığını aktaran Crosby, şunları kaydetti:
"Savaş sonrasında dizel tedarikinde buyuk bir kısıt yaşanma ihtimali arttı ama buna sadece dizel tarafından değil ham petrol tedariki acısından da bakmak lazım. Rusya'nın gunluk 4,5-5 milyon varil ham petrol, 3 milyon varile yakın da petrol urunleri ihracatı mevcut. Resmi olarak ABD, Birleşik Krallık ve bazı kucuk ulkeler haricinde Rus petrolune ambargo yok. Bircok şirket itibar riskini de goz onunde bulundurarak Rus petrolu almayı bırakıyor. Bu yuzden, şu anda piyasa mevcut durumun gercek etkisini henuz bilmiyor. Rusya'nın ihracatının ne kadar duşeceğini ve bunun asıl etkisini birkac hafta icinde goreceğiz."
Turkiye'nin gecen yıl dizel tuketimi 26 milyon ton seviyesinde gercekleşti.
Toplam motorin uretimi 17 milyon tonu bulurken, ithalat 10,5 milyon ton olarak kayıtlara gecti. Turkiye'nin dizel ithalatının yaklaşık 3,7 milyon tonu ise Rusya'dan tedarik edildi. Ote yandan, Turkiye 2021'de yaklaşık 2,5 milyon tonluk dizel ihracatı gercekleştirdi.
Londra merkezli petrol veri şirketi OilX Kıdemli Analisti Neil Crosby, dizel talebinin ozellikle ABD, OECD, Avrupa ve Latin Amerika ulkelerinde arttığını fakat rafinerilerin bu talebi karşılamakta gucluk cektiğini soyledi. Bu durumun savaş oncesinde başladığını aktaran Crosby, şunları kaydetti:"Savaş sonrasında dizel tedarikinde buyuk bir kısıt yaşanma ihtimali arttı ama buna sadece dizel tarafından değil ham petrol tedariki acısından da bakmak lazım. Rusya'nın gunluk 4,5-5 milyon varil ham petrol, 3 milyon varile yakın da petrol urunleri ihracatı mevcut. Resmi olarak ABD, Birleşik Krallık ve bazı kucuk ulkeler haricinde Rus petrolune ambargo yok. Bircok şirket itibar riskini de goz onunde bulundurarak Rus petrolu almayı bırakıyor. Bu yuzden, şu anda piyasa mevcut durumun gercek etkisini henuz bilmiyor. Rusya'nın ihracatının ne kadar duşeceğini ve bunun asıl etkisini birkac hafta icinde goreceğiz."
Turkiye'nin gecen yıl dizel tuketimi 26 milyon ton seviyesinde gercekleşti.
Toplam motorin uretimi 17 milyon tonu bulurken, ithalat 10,5 milyon ton olarak kayıtlara gecti. Turkiye'nin dizel ithalatının yaklaşık 3,7 milyon tonu ise Rusya'dan tedarik edildi. Ote yandan, Turkiye 2021'de yaklaşık 2,5 milyon tonluk dizel ihracatı gercekleştirdi.