Bir ayı aşkın suredir devam etmekte olan Rusya-Ukrayna savaşı, hemen her sektoru derinden etkiledi. Ancak bu gelişmelerin koronavirus pandemisinden hemen sonra patlak vermesi, bir suredir zaten zorda olan otomobil sektorunu daha da derinden yaraladı. Gelen son acıklamalar, otomobil sektorunun 2022 yılında da umduğunu bulamayacağını gozler onune seriyor.
Otomotiv Distributorleri Derneği (ODD) Genel Koordinatoru Hayri Erce, Dunya'ya verdiği roportajda sektordeki son durumu değerlendirdi. Once pandeminin şimdi de savaşın otomobil uretimini sekteye uğrattığından bahseden Erce, bunun doğal bir sonucu olarak da fiyat artışlarının olacağını belirtti. Ustelik bu zamlar daha şimdiden kendini gostermeye başlamış durumda.
[h=2]Savaşın ilk ayında otomobil fiyatları yuzde 5 arttı[/h]
Otomobil dunyasının veri analizlerini yapan Cardata'ya gore 25 Şubat-25 Mart aralığında otomobil fiyatlarına zam geldi. Bu zam, A, B ve C segmenti araclarda ortalama yuzde 5 olarak karşımıza cıktı. Bu zammın nedeni nikel, celik ve paladyum gibi otomobil uretiminde kullanılan hammaddelerdi. Sektorun icindeki isimlerden bir tanesi olan Alp Gulan, "Satışlarda bulunabilirlik yine cok one cıkmaya başladı. Alternatif cozumler yaratılmaya calışılıyor ama genel olarak cip ve kablo tedarikindeki sıkıntıların artacağı yanı sıra hammadde fiyatlarındaki rekor fiyat artışlarının da sektoru zorlayacağı bir yıl olacak.” ifadelerini kullandı.
Rusya-Ukrayna savaşı yalnızca sıfır kilometre aracları değil, ikinci el modellerin fiyatlarını da etkilemeye başlamış durumda. Zira sıfır aracların bulunamayışı ikinci eli on plana cıkarıyor. Arzın duşmesi ve taleplerin cok olması da fiyatları doğrudan etkiliyor. Başka bir sektor kaynağı olarak karşımıza cıkan Melih Mutlu, Ocak-Mart donemindeki fiyat artışının yuzde 8 civarında olduğunu ancak nisan ayıyla birlikte fiyatların daha da cok artabileceğini ifade ediyor.