I. Dunya Savaşı oncesinde ”hasta adam” olarak lanse edilen Osmanlı İmparatorluğu’nun himayesinde olan Kıbrıs adasını gozune kestiren İngiltere, Osmanlı’ya yardım etmesi karşılığında Kıbrıs’ın tamamına el koymuştur. Aslında Birleşik Krallık Kıbrıs’ı zorla almamış ancak Osmanlı İmparatorluğu’nun bu durumundan istifade etmiştir. Birleşik Krallık mandası olan bu topraklar sonrasında bağımsız bir Kıbrıs Cumhuriyeti haline gelmiştir. Ancak bu bağımsızlık […]
I. Dunya Savaşı oncesinde ”hasta adam” olarak lanse edilen Osmanlı İmparatorluğu’nun himayesinde olan Kıbrıs adasını gozune kestiren İngiltere, Osmanlı’ya yardım etmesi karşılığında Kıbrıs’ın tamamına el koymuştur. Aslında Birleşik Krallık Kıbrıs’ı zorla almamış ancak Osmanlı İmparatorluğu’nun bu durumundan istifade etmiştir. Birleşik Krallık mandası olan bu topraklar sonrasında bağımsız bir Kıbrıs Cumhuriyeti haline gelmiştir. Ancak bu bağımsızlık Rumların gozetiminde kurulmuştur. Aslında burası artık bir Rum devleti haline gelmiştir. Nufus coğunluğu ve de hukuki ustunluğu elinde bulunduran Rumlar Kıbrıs Turklerine cok buyuk zulumler yapmıştır. Bu zulumler uzerine 1974 yılında Turkiye adayı işgal ederek Kıbrıslı Turkleri guvence altında tutacak bir bolge kurmuştur. Bu bolgeye gunumuzde Kuzey Kıbrıs Turk Cumhuriyeti denmektedir. Ancak adanın geri kalanı ise bizim bizzat hukuki olarak yok saydığımız ve de Kıbrıs Rum Yonetimi olarak adlandırdığımız uluslararası hukuki ehliyeti bulunan Kıbrıs Cumhuriyeti’ne aittir. Kıbrıs Cumhuriyeti, bir Avrupa Birliği uyesidir ve de uluslararası anlamda adanın tamamına sahip gorunen bir egemen devlettir. Başka bir ifade ile bizim Rum Yunetimi olarak adlandırdığımız Kıbrıs, de jure iken, Kuzey Kıbrıs uluslararası anlamda defacto bir devlettir.
Kıbrıs hakkında kısaca bilgi verdikten sonra Kıbrıs’ın havacılık alanında nelere sahip olduğuna bakalım. Kıbrıs Havayolları ki bu bizim Kuzey Kıbrıs Turk Hava Yolları’ndan ayrı ver da farklıdır, Kıbrıs’ın en buyuk ve de en populer havayolu şirketidir. Ulkenin bayrak taşıyıcı havayollarından biri olan Kıbrıs Havayolları, resmi olarak Eylul 1947 tarihinde kurulmuş bir şirkettir.
Kurulduğu donemle beraber ulkenin en onemli ticari markalarından biri haline gelen Kıbrıs Havayolları, topraklarında Rumların ve de Turklerin yaşadığı Kıbrıs adasının dunya ile bağlantısını sağlayan bir şirket haline gelmiştir. Bu anlamda son derece onemli bir gorevi olan Kıbrıs Havayolları, Larnaca’da bulunan Larnaca Uluslararası Havalimanı’nda ucak filosunu bulundurmakta idi. Ucak filosunu bulundurduğu bu bolumun dışında ayrıca da şirket merkezini de yine bu hava meydanında bulunduran Kıbrıs Havayolları, ilk olarak 18 Nisan 1948 tarihinden resmi olarak tarifeli sefer duzenlemiştir. Kıbrıs adasının, Avrupa Birliği ulkeleri ve de Rusya ile bağlantısını sağlayan Kıbrıs Havayolları, ayrıca Ortadoğu coğrafyasına da tarifeli seferler duzenlemiştir.
Bunyesinde bulundurduğu ucak sayısı 7 olan Kıbrıs Havayolları, 13 adet farklı destinasyona da tarifeli seferler duzenlerdi. Her ne kadar Kıbrıs icin son derece onemli olsa da Kıbrıs Havayolları, mali sıkıntılarla boğuşmuş ve de bunların ustesinden gelememiştir. Resmi olarak 30 Ocak 2015 tarihinde faaliyetlerine son verdiğini acıklayan Kıbrıs Havayolları, bu anlamda iflas eden havayolu şirketleri arasındaki yerini almıştır.
Yazar:Emir Karasu
I. Dunya Savaşı oncesinde ”hasta adam” olarak lanse edilen Osmanlı İmparatorluğu’nun himayesinde olan Kıbrıs adasını gozune kestiren İngiltere, Osmanlı’ya yardım etmesi karşılığında Kıbrıs’ın tamamına el koymuştur. Aslında Birleşik Krallık Kıbrıs’ı zorla almamış ancak Osmanlı İmparatorluğu’nun bu durumundan istifade etmiştir. Birleşik Krallık mandası olan bu topraklar sonrasında bağımsız bir Kıbrıs Cumhuriyeti haline gelmiştir. Ancak bu bağımsızlık Rumların gozetiminde kurulmuştur. Aslında burası artık bir Rum devleti haline gelmiştir. Nufus coğunluğu ve de hukuki ustunluğu elinde bulunduran Rumlar Kıbrıs Turklerine cok buyuk zulumler yapmıştır. Bu zulumler uzerine 1974 yılında Turkiye adayı işgal ederek Kıbrıslı Turkleri guvence altında tutacak bir bolge kurmuştur. Bu bolgeye gunumuzde Kuzey Kıbrıs Turk Cumhuriyeti denmektedir. Ancak adanın geri kalanı ise bizim bizzat hukuki olarak yok saydığımız ve de Kıbrıs Rum Yonetimi olarak adlandırdığımız uluslararası hukuki ehliyeti bulunan Kıbrıs Cumhuriyeti’ne aittir. Kıbrıs Cumhuriyeti, bir Avrupa Birliği uyesidir ve de uluslararası anlamda adanın tamamına sahip gorunen bir egemen devlettir. Başka bir ifade ile bizim Rum Yunetimi olarak adlandırdığımız Kıbrıs, de jure iken, Kuzey Kıbrıs uluslararası anlamda defacto bir devlettir.Kıbrıs hakkında kısaca bilgi verdikten sonra Kıbrıs’ın havacılık alanında nelere sahip olduğuna bakalım. Kıbrıs Havayolları ki bu bizim Kuzey Kıbrıs Turk Hava Yolları’ndan ayrı ver da farklıdır, Kıbrıs’ın en buyuk ve de en populer havayolu şirketidir. Ulkenin bayrak taşıyıcı havayollarından biri olan Kıbrıs Havayolları, resmi olarak Eylul 1947 tarihinde kurulmuş bir şirkettir.
Kurulduğu donemle beraber ulkenin en onemli ticari markalarından biri haline gelen Kıbrıs Havayolları, topraklarında Rumların ve de Turklerin yaşadığı Kıbrıs adasının dunya ile bağlantısını sağlayan bir şirket haline gelmiştir. Bu anlamda son derece onemli bir gorevi olan Kıbrıs Havayolları, Larnaca’da bulunan Larnaca Uluslararası Havalimanı’nda ucak filosunu bulundurmakta idi. Ucak filosunu bulundurduğu bu bolumun dışında ayrıca da şirket merkezini de yine bu hava meydanında bulunduran Kıbrıs Havayolları, ilk olarak 18 Nisan 1948 tarihinden resmi olarak tarifeli sefer duzenlemiştir. Kıbrıs adasının, Avrupa Birliği ulkeleri ve de Rusya ile bağlantısını sağlayan Kıbrıs Havayolları, ayrıca Ortadoğu coğrafyasına da tarifeli seferler duzenlemiştir.Bunyesinde bulundurduğu ucak sayısı 7 olan Kıbrıs Havayolları, 13 adet farklı destinasyona da tarifeli seferler duzenlerdi. Her ne kadar Kıbrıs icin son derece onemli olsa da Kıbrıs Havayolları, mali sıkıntılarla boğuşmuş ve de bunların ustesinden gelememiştir. Resmi olarak 30 Ocak 2015 tarihinde faaliyetlerine son verdiğini acıklayan Kıbrıs Havayolları, bu anlamda iflas eden havayolu şirketleri arasındaki yerini almıştır.
Yazar:Emir Karasu