Otomobil sektoru, COVID-19 salgınının en cok etkilediği alanlardan oldu. Zira pandemi nedeniyle yaşanan cip krizi, otomobil uretimini dunya genelinde yavaşlattı. Bu da otomobil fiyatlarının yukselmesine ve arac satın almanın zorlaşmasına yol actı. Ancak şimdi, otomobil dunyasını yeni bir krizin beklediği soyleniyor. Krizin yeni nedeni, Rusya ile Ukrayna arasındaki savaş.
Rusya ile Ukrayna arasındaki savaşın otomobil sektorunde nasıl bir krize yol acabileceğini anlayamamış olabilirsiniz. Hemen acıklayalım; Rusya, dunyanın onde gelen hammadde tedarikcilerinden bir tanesi. Bu ulke, elektrik motorlu otomobillerin bataryalarında kullanılan nikel icin kritik onem arz ediyor. Hatta dunyanın en buyuk ucuncu nikel tedarikcisi Rusya. Benzer şekilde icten yanmalı motorlu otomobillerdeki katalitik konvertorlerde kullanılan paladyum da Rusya'da bol. Ulke, kuresel ihtiyacın yuzde 40'ını tek başına karşılıyor.
[h=2]Putin ihracatı durdurursa, otomotiv sektoru de durma noktasına gelebilir[/h]
Yaşanan gelişmelere genel olarak baktığımızda, dunyanın Ukrayna'dan taraf olduğunu soyleyebiliriz. Batı, Rusya'nın saldırılarını bitirmek ve ulkeyi pasif duruma duşurebilmek icin ozellikle de ekonomi kartını uyguluyor. İşte bu durum, otomobil sektorunun geleceği icin tedirginlik yaratıyor. Zira Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, batının ambargosuna karşı ihracı durdurma kartını oynayabilir. Bu da batıdaki otomobil devlerinin uretimde sonunu getirir. Eğer şirketler kendilerine yeni tedarikciler bulamazlarsa, otomobil uretimi kuresel capta kesintiye uğrayabilir.
Rusya, otomobil sektoru icin yalnızca hammadde tedarikcisi değil. Ulke, dunya devlerinin uretim ussu haline donuşmuş durumda. Rusya'da her yıl 1 milyondan fazla otomobil uretimi gercekleştiriliyor. Bu otomobillerin ciddi bir bolumu de ihrac ediliyor. Putin, batının kendisine ambargo uygulaması durumunda otomobil ihracatını da yavaşlatabilir ya da tumden durdurabilir. Boyle bir durumda da en cok etkilenen, otomobil uretici şirketler ile tuketiciler olur...
Şunu da belirtmek gerek; Rusya ile Ukrayna arasındaki savaş zaten hammaddelerin fiyatlarını da doğrudan etkiledi. Orneğin paladyum fiyatı, savaşın cıktığı an itibarıyla 2 bin 500 dolara kadar yukseldi. Bu durum, ambargo olmaması durumunda bile otomobil sektorunun etkileneceği anlamına geliyor. Sektor kaynaklarına gore paladyum fiyatındaki artışın araclara yansıması, sedan ve hatchback gibi otomobillerde 150 dolara kadar, SUV ve daha buyuk araclarda 200 dolara kadar olacak...
Rusya ile Ukrayna arasındaki savaşın otomobil sektorunde nasıl bir krize yol acabileceğini anlayamamış olabilirsiniz. Hemen acıklayalım; Rusya, dunyanın onde gelen hammadde tedarikcilerinden bir tanesi. Bu ulke, elektrik motorlu otomobillerin bataryalarında kullanılan nikel icin kritik onem arz ediyor. Hatta dunyanın en buyuk ucuncu nikel tedarikcisi Rusya. Benzer şekilde icten yanmalı motorlu otomobillerdeki katalitik konvertorlerde kullanılan paladyum da Rusya'da bol. Ulke, kuresel ihtiyacın yuzde 40'ını tek başına karşılıyor.
[h=2]Putin ihracatı durdurursa, otomotiv sektoru de durma noktasına gelebilir[/h]
Yaşanan gelişmelere genel olarak baktığımızda, dunyanın Ukrayna'dan taraf olduğunu soyleyebiliriz. Batı, Rusya'nın saldırılarını bitirmek ve ulkeyi pasif duruma duşurebilmek icin ozellikle de ekonomi kartını uyguluyor. İşte bu durum, otomobil sektorunun geleceği icin tedirginlik yaratıyor. Zira Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, batının ambargosuna karşı ihracı durdurma kartını oynayabilir. Bu da batıdaki otomobil devlerinin uretimde sonunu getirir. Eğer şirketler kendilerine yeni tedarikciler bulamazlarsa, otomobil uretimi kuresel capta kesintiye uğrayabilir.
Rusya, otomobil sektoru icin yalnızca hammadde tedarikcisi değil. Ulke, dunya devlerinin uretim ussu haline donuşmuş durumda. Rusya'da her yıl 1 milyondan fazla otomobil uretimi gercekleştiriliyor. Bu otomobillerin ciddi bir bolumu de ihrac ediliyor. Putin, batının kendisine ambargo uygulaması durumunda otomobil ihracatını da yavaşlatabilir ya da tumden durdurabilir. Boyle bir durumda da en cok etkilenen, otomobil uretici şirketler ile tuketiciler olur...
Şunu da belirtmek gerek; Rusya ile Ukrayna arasındaki savaş zaten hammaddelerin fiyatlarını da doğrudan etkiledi. Orneğin paladyum fiyatı, savaşın cıktığı an itibarıyla 2 bin 500 dolara kadar yukseldi. Bu durum, ambargo olmaması durumunda bile otomobil sektorunun etkileneceği anlamına geliyor. Sektor kaynaklarına gore paladyum fiyatındaki artışın araclara yansıması, sedan ve hatchback gibi otomobillerde 150 dolara kadar, SUV ve daha buyuk araclarda 200 dolara kadar olacak...