Uzun zamandır yaşanan sıfır araclardaki tedarik sorunu, ikinci el otomobillerin sıfırlarından dahi daha pahalı olduğu bir piyasanın oluşmasına neden olmuştu. Arz-talep dengesizliğinden kaynaklanan fiyat artışları alıcıyı halihazırda darlamıyormuş gibi bugun, ikinci el piyasasındaki başka bir soruna işaret eden yeni veriler paylaşıldı.
Esperix Kurumsal Oto Ekspertiz Kurucusu ve Genel Muduru Emre Ozturk, ikinci elde yukselen fiyatların piyasaya yuklu arac girişini beraberinde getirdiğini belirtti. Ozturk, bu girişin bir olumsuz sonucunuysa şoyle paylaştı: “Bayilerimize gelen 4 aractan biri ağır hasarlı olarak kayıtlara geciyor.” Ozturk ’un acıklamaları şu şekildeydi:
[h=2]Buyuk kaza geciren 1 yıllık yeni model araclar da kazasızmış gibi gosteriliyor:[/h]
“Hurda arac statusundeki araclar bile bir donem neredeyse yok sattı. Buyuk bir kaza sonucu ağır hasarlı statusune gecen 1 yıllık yeni model araclar da kazasızmış gibi gosterilerek satışa sunuluyor. Bu araclar farklı parcalar kullanılarak yenileniyor, tekrar muayeneden gecirilerek kazasızmış gibi pazarlanıyor. İcerisinde olduğumuz donemde bayilerimize gelen 4 aractan biri ağır hasarlı olarak kayıtlı cıkıyor. Hurda ve ağır hasarlı aracların ağırlığındaki artış, sertifikalı ekspertiz ihtiyacını artırıyor.”
Ozturk, ikinci el otomobil satın alacakların da işine yarayacak onemli uyarılarda da bulundu. Ozturk, sonradan eklenen parcaların ve patlayan hava yastıklarının aracların ağır hasarlı olduğunun bir gostergesi olduğunu ifade etti. Satış sırasında bu gibi durumların arac kullanıcılarını maddi ve manevi olarak tehlikeye attığını belirterek acıklamalarını sonlandırdı.