Ordu'nun Fatsa ilcesinde iş insanı Adnan Aydın, cocukluk yıllarında ailesi tarafından da koylerinde kullanılan eski ciplere heves saldı. 1952 model bir cip şasesi olduğunu duyan Aydın, bu şaseyi alarak restore etmek istedi. Şasinin, donemin askeriye ciplerine ait olduğunu oğrenen Aydın, restore edeceği cipi de eski yıllarda kullanılan askeriye araclarına cevirmeye karar verdi. Uzun uğraşlar sonucu 110 bin TL harcanarak, orijinal bir şekilde 70 onceki haline donuşturulen cip, gorenlerin ilgisini cekiyor. Aydın, donemin boya rengini ve bazı uyarı etiketlerini de bulunduran cipi ise şimdilik satmayı duşunmuyor. Muteahhit Adnan Aydın, 1952 model, "Cip sevdası bizde cocukluktan geliyor. Buyuklerimiz eskiden hep cip kullanırdı, babamlarda da vardı, akrabalarımızda da vardı. Onlardan gorerek heveslendik ve Fatsa ilcesinden bu cipin şasesini hurdalıktan satın aldık. Sonrasında 1952 yılına uygun olarak ve tamamen orijinal olarak toparlatarak bu hale getirdik. Tamamen her aksamı orijinal." dedi. 
Zaten bu aracın şasisi de askeri cip olarak uretilmişti.Parcaları temin edildikten sonra yapımı bir ay kadar surdu” diyen Adnan Aydın, "Bu biraz masraflı oldu ve yaklaşık 110 bin TL para harcandı. Yapım aşamasında iken 140 bin lira teklif edildi ama satmadık. Cunku bu aracın zevkini almayı istiyoruz. Her goren askeriyeden aldığımızı sanıyor. Bunlar arazili ve camur takviyeli olduğu icin cok dikkat cekiyor. Motor ve karburator aksamı da tamamen askeriye icin uretilen parcalarıdır. Tamamıyla 1952 yılının ruhunu yaşatıyor, yazın tentesi acık kullanılıyor." şeklinde konuştu. Araca ilginin oldukca fazla olduğunu ve insanların heveslendiğini kaydeden Adnan Aydın, "Herkes bizi durduruyor ve nasıl yapıldığını soruyor. Şuan ruhsatlı ve muayenesi olan bir arac. Kendi ozelliğini koruyarak yapıldı. Şuan satmayı duşunmuyorum, zaten kendi araclarımız da var, bunu zevk yapmak icin toparladık." diye konuştu. 
Zaten bu aracın şasisi de askeri cip olarak uretilmişti.Parcaları temin edildikten sonra yapımı bir ay kadar surdu” diyen Adnan Aydın, "Bu biraz masraflı oldu ve yaklaşık 110 bin TL para harcandı. Yapım aşamasında iken 140 bin lira teklif edildi ama satmadık. Cunku bu aracın zevkini almayı istiyoruz. Her goren askeriyeden aldığımızı sanıyor. Bunlar arazili ve camur takviyeli olduğu icin cok dikkat cekiyor. Motor ve karburator aksamı da tamamen askeriye icin uretilen parcalarıdır. Tamamıyla 1952 yılının ruhunu yaşatıyor, yazın tentesi acık kullanılıyor." şeklinde konuştu. Araca ilginin oldukca fazla olduğunu ve insanların heveslendiğini kaydeden Adnan Aydın, "Herkes bizi durduruyor ve nasıl yapıldığını soruyor. Şuan ruhsatlı ve muayenesi olan bir arac. Kendi ozelliğini koruyarak yapıldı. Şuan satmayı duşunmuyorum, zaten kendi araclarımız da var, bunu zevk yapmak icin toparladık." diye konuştu.