Guney Koreli otomobil ureticisi Hyundai'nin bunyesinde yer alan luks otomobil ureticisi Genesis, ilk elektrikli SUV modeli olan GV60'ın uzerindeki ortuyu gectiğimiz yıl kaldırmıştı.. Ioniq 5 ve Kia EV6 modellerinde de kullanılan Hyundai'nin E-GMP platformunu kullanan yeni GV60, tasarım olarak da bu modellerden esintiler taşıyor. Genesis, elektrikli GV60'ın bu yıl Avrupa'da satışa sunulacağını ve yakında on siparişleri kabul etmeye başlayacaklarını acıkladı. 
Genesis GV60, yaklaşık 58,0 ila 77,4 Kw saat arasında değişen pil paketleri sunacak. WLTP olceğinde tahmini menzilin 483 kilometrenin uzerinde olması bekleniyor. Avrupalı muşteriler Genesis GV60 icin uc farklı guc aktarma seceneğine sahip olacak. İlk basamakta yer alan Premium, arkadan itişli bir versiyon ve tek elektrik motorundan 225 beygir guc alıyor. Sport ise ondeki 214 beygir ve arkadaki 99 beygir motor kombinasyonuyla dort tekerlekten cekiş sunuyor. En tepede yer alan Sport Plus ise her biri 214 beygirlik iki elektrik motorundan toplamda 428 beygir guc alıyor. Standart olarak unulan 77,4 kWsa'lik batarya, soz konusu versiyonlarda sırasıyla 451 km, 400 km ve 368 km menzil sunuyor. 
GV60, baştan sona markanın "Athletic Elegance" tasarımını kullanıyor. On kısımda imza niteliğinde dort parcaya bolunmuş ışık takımlarıyla arkada uyumlu arka lambalar dikkat cekiyor. Agresif tarzını vurgulamak icin tamponun altına yerleştirilmiş kalkan şeklinde bir ızgara da var. Bu ızgaralar, bataryanın soğumasına katkı sağlıyor. Genesis ayrıca ilk kez dışarıya monte edilmiş kameraları kullanan dijital yan aynalar kullanıyor. 
Genesis GV60, yaklaşık 58,0 ila 77,4 Kw saat arasında değişen pil paketleri sunacak. WLTP olceğinde tahmini menzilin 483 kilometrenin uzerinde olması bekleniyor. Avrupalı muşteriler Genesis GV60 icin uc farklı guc aktarma seceneğine sahip olacak. İlk basamakta yer alan Premium, arkadan itişli bir versiyon ve tek elektrik motorundan 225 beygir guc alıyor. Sport ise ondeki 214 beygir ve arkadaki 99 beygir motor kombinasyonuyla dort tekerlekten cekiş sunuyor. En tepede yer alan Sport Plus ise her biri 214 beygirlik iki elektrik motorundan toplamda 428 beygir guc alıyor. Standart olarak unulan 77,4 kWsa'lik batarya, soz konusu versiyonlarda sırasıyla 451 km, 400 km ve 368 km menzil sunuyor. GV60, baştan sona markanın "Athletic Elegance" tasarımını kullanıyor. On kısımda imza niteliğinde dort parcaya bolunmuş ışık takımlarıyla arkada uyumlu arka lambalar dikkat cekiyor. Agresif tarzını vurgulamak icin tamponun altına yerleştirilmiş kalkan şeklinde bir ızgara da var. Bu ızgaralar, bataryanın soğumasına katkı sağlıyor. Genesis ayrıca ilk kez dışarıya monte edilmiş kameraları kullanan dijital yan aynalar kullanıyor.