Volkswagen bunyesinde calışmalarını surduren Skoda, duzenlediği bir etkinlikte 2022 model Fabia Monte Carlo'yu resmen tanıttı. Monte Carlo eki, bu versiyonun standart Fabia'dan bir nebze daha ozel tasarım ogelerine sahip olduğu anlamına geliyor. Aractaki teknik ozellikler ise Skoda Fabia'nın standart versiyonu ile tamamen aynı. Peki Skoda, 2022 model Fabia Monte Carlo ile neler vadediyor?
2022 model Skoda Fabia Monte Carlo, oldukca sportif bir yapıya sahip. Hatta ilk bakışta, bu aracın Skoda olup olmadığından bile emin olamayabilirsiniz. Ancak aractaki uzun ızgara, şerit led farlar, siyah renkli detaylar ve yan kısımlarda yer alan Monte Carlo logosu, Fabia tutkunları etkilemeyi başaracak gibi gorunuyor.
[h=2]Karşınızda Skoda Fabia Monte Carlo[/h]
Aracın tasarımına bakmaya devam ettiğimizde, A sutunlarından itibaren başlayan ikinci renklendirmeyi goruyoruz. Lansmanda kırmızı ve siyah renklere sahip modeli gormuş olsak da satışa sunulduğunda, farklı renk secenekleriyle tanışacağımız da aşikar. Arka kısımda ise araca hoş bir sportiflik katan tampon ve spoiler detayı dikkatlerden kacmıyor. Bu arada; aracın tavanının panoramik cam tavan olduğunu belirtmeden gecmeyelim.
Skoda Fabia Monte Carlo'nun ic tasarımında, standart olarak sunulan bir ambiyans aydınlatma takımı bizleri karşılıyor. Hayalet gosterge ekranını atlamayan muhendisler, multimedya icin de 9,2 inc buyukluğunde bir ekran tercih etmişler. Ekstra buyuk isteyen tuketiciler, farkını odeyerek 10,25 inc ekranlı ozel bir multimedya ekranını tercih edebiliyorlar. Bagaja monte subwoofer, 5 adet USB Type-C, kablosuz şarj gibi ozellikler de Skoda'nın yeni Fabia'sında yer alırken, multimedya ekranının navigasyon sistemini kaydedebilmesi icin 64 GB kapasiteli bir SSD ile geldiğini belirtelim. Guvenliğe odaklanan tuketiciler, ekstra odeme ile 9 hava yastıklı bir Fabia Monte Carlo'ya sahip olabilecekler.
Haberimizin başında, bunun sportif bir otomobil olduğunu, Monte Carlo ekinin bu sportifliği belirttiğini soylemiştik. Ancak işler motor seceneklerine geldiğinde, boyle bir durum soz konusu değil. Zira bu otomobilde standart Fabia'da kullanılan kucuk motorlar kullanılıyor. Orneğin dileyen bir tuketici; 2022 model Skoda Fabia Monte Carlo'da 1,0 litrelik atmosferik motor tercih edebilecek. Bu motor, tuketiciye 80 beygir guc sunacak. Yetmez diyenler icin yine 1,0 litrelik turboşarj motor da mevcut. Bu motor seceneğinin gucu ise 95 beygir. Ayrıca 110 beygir gucundeki 1.0 TSI EVO motor da Skoda Fabia Monte Carlo ile tuketiciye ulaştırılacak. Pek cok tuketicinin tercihi ise 1,5 litrelik 150 beygirlik dort silindirli motor olacak gibi gorunuyor.
Skoda, yeni otomobilinin fiyatı ile ilgili herhangi bir acıklama yapmadı. Ancak bu otomobil, 2022'nin ilerleyen donemlerinde Avrupa pazarına giriş yapacak. Skoda Turkiye'nin Fabia'yı bir suredir getirmediğini duşunecek olursak; bu aracın Turkiye'ye geleceği konusunda net bir şey soylemenin mumkun olmadığını belirtebiliriz.
2022 model Skoda Fabia Monte Carlo, oldukca sportif bir yapıya sahip. Hatta ilk bakışta, bu aracın Skoda olup olmadığından bile emin olamayabilirsiniz. Ancak aractaki uzun ızgara, şerit led farlar, siyah renkli detaylar ve yan kısımlarda yer alan Monte Carlo logosu, Fabia tutkunları etkilemeyi başaracak gibi gorunuyor.
[h=2]Karşınızda Skoda Fabia Monte Carlo[/h]
Aracın tasarımına bakmaya devam ettiğimizde, A sutunlarından itibaren başlayan ikinci renklendirmeyi goruyoruz. Lansmanda kırmızı ve siyah renklere sahip modeli gormuş olsak da satışa sunulduğunda, farklı renk secenekleriyle tanışacağımız da aşikar. Arka kısımda ise araca hoş bir sportiflik katan tampon ve spoiler detayı dikkatlerden kacmıyor. Bu arada; aracın tavanının panoramik cam tavan olduğunu belirtmeden gecmeyelim.
Skoda Fabia Monte Carlo'nun ic tasarımında, standart olarak sunulan bir ambiyans aydınlatma takımı bizleri karşılıyor. Hayalet gosterge ekranını atlamayan muhendisler, multimedya icin de 9,2 inc buyukluğunde bir ekran tercih etmişler. Ekstra buyuk isteyen tuketiciler, farkını odeyerek 10,25 inc ekranlı ozel bir multimedya ekranını tercih edebiliyorlar. Bagaja monte subwoofer, 5 adet USB Type-C, kablosuz şarj gibi ozellikler de Skoda'nın yeni Fabia'sında yer alırken, multimedya ekranının navigasyon sistemini kaydedebilmesi icin 64 GB kapasiteli bir SSD ile geldiğini belirtelim. Guvenliğe odaklanan tuketiciler, ekstra odeme ile 9 hava yastıklı bir Fabia Monte Carlo'ya sahip olabilecekler.
Haberimizin başında, bunun sportif bir otomobil olduğunu, Monte Carlo ekinin bu sportifliği belirttiğini soylemiştik. Ancak işler motor seceneklerine geldiğinde, boyle bir durum soz konusu değil. Zira bu otomobilde standart Fabia'da kullanılan kucuk motorlar kullanılıyor. Orneğin dileyen bir tuketici; 2022 model Skoda Fabia Monte Carlo'da 1,0 litrelik atmosferik motor tercih edebilecek. Bu motor, tuketiciye 80 beygir guc sunacak. Yetmez diyenler icin yine 1,0 litrelik turboşarj motor da mevcut. Bu motor seceneğinin gucu ise 95 beygir. Ayrıca 110 beygir gucundeki 1.0 TSI EVO motor da Skoda Fabia Monte Carlo ile tuketiciye ulaştırılacak. Pek cok tuketicinin tercihi ise 1,5 litrelik 150 beygirlik dort silindirli motor olacak gibi gorunuyor.
Skoda, yeni otomobilinin fiyatı ile ilgili herhangi bir acıklama yapmadı. Ancak bu otomobil, 2022'nin ilerleyen donemlerinde Avrupa pazarına giriş yapacak. Skoda Turkiye'nin Fabia'yı bir suredir getirmediğini duşunecek olursak; bu aracın Turkiye'ye geleceği konusunda net bir şey soylemenin mumkun olmadığını belirtebiliriz.