Akaryakıt, Turkiye'de gercekten sorun haline gelmiş durumda. Gunaşırı gelen zamlar artık kesilmiş olsa da fiyatların olağanustu seviyelere ulaşmış olması, bir yandan vatandaşı diğer yandan akaryakıt istasyonlarını etkilemeye başladı. Akaryakıta gelen zamları kamuoyu ile paylaşan Enerji Petrol Gaz İkmal İstasyonları İşveren Sendikası'nın (EPGİS) Başkanı Fesih Aktaş tarafından yapılan acıklamalar, akaryakıt sektorunde nasıl bir kriz olduğunu gozler onune seriyor.
"Sıkıntının boyutu cok buyudu" diyerek acıklamalarda bulunan Fesih Aktaş, akaryakıt istasyonlarında sabit kar marjı olduğunu ve bunun artık carkların donmesine yetmediğini ifade etti. Bu bağlamda; brut kar marjının yuzde 8 olarak belirlendiğini anlatan Aktaş, bayilerin litre başına 48,63 kuruş kazandığını, giderlerinin ise 94 kuruş olduğunu soyledi. Fesih Aktaş'a gore yeni bir duzenleme yapılması ve akaryakıt istasyonlarının zararına satış yapmasının onune gecilmesi gerekiyor.
[h=2]"Karın 1,90 TL olması lazım"[/h]
Fesih Aktaş tarafından yapılan acıklamalar şoyle:
En adil şekilde yarı yarıya paylaşımda dahi bayinin payı şu an yuzde 4'e duşuyor. Bu hesaplamayla bir bayiye akaryakıt satışında litre başına 48,63 kuruş kalıyor ancak aynı bayinin gideri litre başına 94 kuruş civarında. Bu nedenle bayilerin kar marjı artırılmalı ve zararına satış yapılmasına engel olunmalı. Bizim maktu bir karımız var. Kar marjımız da sabitlendiği icin litresi 5 lirayken de şu anda olduğu gibi 14 lirayken de dağıtım firmaları ve istasyonların toplam marjı 97 kuruş civarında gercekleşiyor. Bu sistem Avrupa'daki dort ulkenin rafineri cıkış fiyatlarıyla vergili fiyatları arasındaki farkın gozetilmesiyle anlatabileceğim bir sistem. Bunu baz aldığımızda zaten bizim o sistematikle 1,90 kuruş civarında halihazırda bir karımızın olması gerekiyor. Ulkemizin fiili durumundan dolayı şu an bunun konuşulmamasını da anlıyoruz lakin artık sıkıntının boyutu cok buyudu. Bunun cozumu icin uğraşıyoruz, dileriz gerekli adımlar atılır.
"Sıkıntının boyutu cok buyudu" diyerek acıklamalarda bulunan Fesih Aktaş, akaryakıt istasyonlarında sabit kar marjı olduğunu ve bunun artık carkların donmesine yetmediğini ifade etti. Bu bağlamda; brut kar marjının yuzde 8 olarak belirlendiğini anlatan Aktaş, bayilerin litre başına 48,63 kuruş kazandığını, giderlerinin ise 94 kuruş olduğunu soyledi. Fesih Aktaş'a gore yeni bir duzenleme yapılması ve akaryakıt istasyonlarının zararına satış yapmasının onune gecilmesi gerekiyor.
[h=2]"Karın 1,90 TL olması lazım"[/h]
Fesih Aktaş tarafından yapılan acıklamalar şoyle:
En adil şekilde yarı yarıya paylaşımda dahi bayinin payı şu an yuzde 4'e duşuyor. Bu hesaplamayla bir bayiye akaryakıt satışında litre başına 48,63 kuruş kalıyor ancak aynı bayinin gideri litre başına 94 kuruş civarında. Bu nedenle bayilerin kar marjı artırılmalı ve zararına satış yapılmasına engel olunmalı. Bizim maktu bir karımız var. Kar marjımız da sabitlendiği icin litresi 5 lirayken de şu anda olduğu gibi 14 lirayken de dağıtım firmaları ve istasyonların toplam marjı 97 kuruş civarında gercekleşiyor. Bu sistem Avrupa'daki dort ulkenin rafineri cıkış fiyatlarıyla vergili fiyatları arasındaki farkın gozetilmesiyle anlatabileceğim bir sistem. Bunu baz aldığımızda zaten bizim o sistematikle 1,90 kuruş civarında halihazırda bir karımızın olması gerekiyor. Ulkemizin fiili durumundan dolayı şu an bunun konuşulmamasını da anlıyoruz lakin artık sıkıntının boyutu cok buyudu. Bunun cozumu icin uğraşıyoruz, dileriz gerekli adımlar atılır.