On yıllar onceki bilim kurgu filmlerinde dahi gorduğumuz ucan taksiler halen dunyamızda somut bir yer edinememiş olsa da bunu gerceğe donuşturecek bazı gelişmeler yaşanmaya devam ediyor. Dev isimlerin de dahil olduğu bu alanda bir yanda Hyundai, diğer yanda da Toyota gibi şirketler kendi modellerini geliştirmeye devam ediyor.
Havacılık dunyasının en koklu isimlerinden birisi olan Boeing de bugun geleceğe yonelik bazı işaretler sunan buyuk bir yatırıma imza attı. Şirket, Silikon Vadisi ’nde faaliyet gosteren hava taksisi girişimi Wisk ’e 450 milyon dolarlık yatırım yaptığını acıkladı. Girişim, ABD ’de sertifikalı ilk otonom ve tamamen elektrikli yolcu taşıyan kucuk bir ucağı geliştirmeyi hedefliyor.
[h=2]Hedef, ilk otonom ucan taksiyi uretmek:[/h]
Wisk ve Boeing ’e geliştirilen ucan taksilerin en onemli bileşeni, otonom kabiliyeti olacak. Boeing ’in stratejiden sorumlu ust duzey yoneticisi Marc Allen, yaptığı acıklamada otonomluğun bir anahtar olduğunu ve doğrudan otonoma yonelmenin ilk ilkeleri olduğunu belirtti. Wisk temsilcisi de yaptığı acıklamasında piyasadaki ilk ucan taksi olmayacaklarını kabul ettiklerini, fakat tamamen otonom bir ucuşla pazara giren ilk girişim olacaklarını ifade etti.
Wisk, ticari olarak ne zaman otonom ucan taksi hizmeti vermeye başlayacaklarına dair bir ongoru ya da plan paylaşmadı. Fakat şirket, dilediği sertifikayı aldıktan sonra beş yıl icinde 40 milyondan fazla kişiye hizmet edecek, yılda toplam 14 milyondan fazla ucuşu ongorduğunu acıkladı. Yatırım duyurusunun yapıldığı gun rakip girişimlerin de hisse değerleri artışa gecti.
Havacılık dunyasının en koklu isimlerinden birisi olan Boeing de bugun geleceğe yonelik bazı işaretler sunan buyuk bir yatırıma imza attı. Şirket, Silikon Vadisi ’nde faaliyet gosteren hava taksisi girişimi Wisk ’e 450 milyon dolarlık yatırım yaptığını acıkladı. Girişim, ABD ’de sertifikalı ilk otonom ve tamamen elektrikli yolcu taşıyan kucuk bir ucağı geliştirmeyi hedefliyor.
[h=2]Hedef, ilk otonom ucan taksiyi uretmek:[/h]
Wisk ve Boeing ’e geliştirilen ucan taksilerin en onemli bileşeni, otonom kabiliyeti olacak. Boeing ’in stratejiden sorumlu ust duzey yoneticisi Marc Allen, yaptığı acıklamada otonomluğun bir anahtar olduğunu ve doğrudan otonoma yonelmenin ilk ilkeleri olduğunu belirtti. Wisk temsilcisi de yaptığı acıklamasında piyasadaki ilk ucan taksi olmayacaklarını kabul ettiklerini, fakat tamamen otonom bir ucuşla pazara giren ilk girişim olacaklarını ifade etti.
Wisk, ticari olarak ne zaman otonom ucan taksi hizmeti vermeye başlayacaklarına dair bir ongoru ya da plan paylaşmadı. Fakat şirket, dilediği sertifikayı aldıktan sonra beş yıl icinde 40 milyondan fazla kişiye hizmet edecek, yılda toplam 14 milyondan fazla ucuşu ongorduğunu acıkladı. Yatırım duyurusunun yapıldığı gun rakip girişimlerin de hisse değerleri artışa gecti.