Manevra kabiliyeti oldukca kısıtlı olan kargo jet motorlarından gelen ısıyı algılamaları ve onları bir hedef olarak belirlemeleri sebebiyle ısı gudumlu fuzeler, kargo şirketleri icin buyuk bir sorun teşkil etmekte. Bu durumdan şikayetci olan şirketlerden birisi olan FedEx ’in, kargo jetlerine fuzesavar lazerler kurmak icin bu ayın başlarında ABD Federal Havacılık İdaresi'ne talepte bulunduğu bildiriliyor.
FedEx tarafından yapılan başvuru mektubunda, “Son yıllarda yurt dışında meydana gelen ceşitli olaylarda, insanlı taşınabilir hava savunma sistemleri tarafından sivil ucaklara ateş acıldı” ifadelerine yer veriliyor. Firmanın bu talebi, onumuzdeki hafta gercekleşecek olan kamu sicilinde yayınlanacak.
[h=2]Fuzelerin kargo jetlerini hedef alması, tedarik zincirini de olumsuz etkiliyor[/h]
COVID-19 salgınının başlamasında bu yana tedarik zinciri sorunları cok ciddi gıda ve urun kıtlığına yol actı ve acmaya da devam ediyor. Gectiğimiz yıl bu sebeple bilgisayar korsanları buyuk bir tarım hizmetleri sağlayıcısına fidye yazılımı saldırıları bile gercekleştirdi.
Bu tarz lojistik zorluklar goz onune alındığında, acıkcası FedEx'in bu talebi kulağa pek de gereksiz gelmiyor. Bu uygulama ile mevcut malzemelerin korunması ve tedarik zincirinin daha duzgun bir şekilde işlemesi durumunda ulke icinde yaşanacak olası bir kıtlık ve panik ihtimalinin azalması mumkun.
Benzer bir uygulamayı ilk olarak bundan yıllar once, 2008 ’de test eden FedEx'in bu uygulaması icin o zamanlar CBS bu lazerlerin goz icin herhangi bir tehlike arz etmediğini bildirmişti. Gizmodo ’nun haberine goreyse yeni uygulama; şirket icin yeni ozellikler, raporlama ve onemli guvenlik bilgilerini de kapsıyor. Lazerlerin halk sağlık ve guvenliğini hicbir şekilde tehlikeye atmaması ise buyuk onem taşıyor.
Ukrayna'da duşen ve yaklaşık 300 kişinin olumune neden olan sivil ucak MH17'nin bir iddiaya gore Rus hukumeti tarafından duşurulmesi ise bu tarz uygulamaların kargo ucakları haricinde normal yolcu ucakları icinde kullanılıp kullanılmaması gerektiği sorusunu akla getiriyor. Karadaki sivillere zarar vermeden havadaki yolcuları koruyabilecek bir guvenlik onlemi, alınabilecek oldukca mantıklı bir onlem gibi duruyor.
FedEx tarafından yapılan başvuru mektubunda, “Son yıllarda yurt dışında meydana gelen ceşitli olaylarda, insanlı taşınabilir hava savunma sistemleri tarafından sivil ucaklara ateş acıldı” ifadelerine yer veriliyor. Firmanın bu talebi, onumuzdeki hafta gercekleşecek olan kamu sicilinde yayınlanacak.
[h=2]Fuzelerin kargo jetlerini hedef alması, tedarik zincirini de olumsuz etkiliyor[/h]
COVID-19 salgınının başlamasında bu yana tedarik zinciri sorunları cok ciddi gıda ve urun kıtlığına yol actı ve acmaya da devam ediyor. Gectiğimiz yıl bu sebeple bilgisayar korsanları buyuk bir tarım hizmetleri sağlayıcısına fidye yazılımı saldırıları bile gercekleştirdi.
Bu tarz lojistik zorluklar goz onune alındığında, acıkcası FedEx'in bu talebi kulağa pek de gereksiz gelmiyor. Bu uygulama ile mevcut malzemelerin korunması ve tedarik zincirinin daha duzgun bir şekilde işlemesi durumunda ulke icinde yaşanacak olası bir kıtlık ve panik ihtimalinin azalması mumkun.
Benzer bir uygulamayı ilk olarak bundan yıllar once, 2008 ’de test eden FedEx'in bu uygulaması icin o zamanlar CBS bu lazerlerin goz icin herhangi bir tehlike arz etmediğini bildirmişti. Gizmodo ’nun haberine goreyse yeni uygulama; şirket icin yeni ozellikler, raporlama ve onemli guvenlik bilgilerini de kapsıyor. Lazerlerin halk sağlık ve guvenliğini hicbir şekilde tehlikeye atmaması ise buyuk onem taşıyor.
Ukrayna'da duşen ve yaklaşık 300 kişinin olumune neden olan sivil ucak MH17'nin bir iddiaya gore Rus hukumeti tarafından duşurulmesi ise bu tarz uygulamaların kargo ucakları haricinde normal yolcu ucakları icinde kullanılıp kullanılmaması gerektiği sorusunu akla getiriyor. Karadaki sivillere zarar vermeden havadaki yolcuları koruyabilecek bir guvenlik onlemi, alınabilecek oldukca mantıklı bir onlem gibi duruyor.