Yetersiz eğitim, kotu şehirleşme, tahammulsuzluk vb. faktorler bir araya gelince trafikte cok sayıda kural ihlali gormek kacınılmaz hale geliyor.
Her ne kadar başkalarına kızıyor olsanız da muhtemelen bu trafik kurallarından bazılarını siz de uygulamıyorsunuz, oz eleştiri yapmakta fayda var. İşte genellikle yanlış bilinen o trafik kuralları:
[h=2]1. Donel kavşakta geciş onceliği, ada etrafında donen araclara aittir.[/h]
Coğu surucu ise ada etrafında donen araclara tali yoldan cıkan arac muamelesi yapıyor. Aslında Turkiye'deki donel kavşakların hatalı tasarımının da bu algının oluşmasında etkisi bulunuyor. Normalde adaların bu kadar buyuk yapılmaması gerekiyor.
[h=2]2. En soldaki şeridin sadece sollama amacıyla kullanılması gerektiği bilinmiyor.[/h]
Bu şeritte normal seyir yapılmaması gerekiyor. Solladıktan sonra tekrar şeridinize donmelisiniz.
[h=2]3. Araclara yanan sarı ışığın anlamı "kırmızı yanmak uzere, yavaşla ve dur" olmasına rağmen Turkiye'de bu ışığın anlamı "kırmızı yanmak uzere, acilen gaza bas ve gec" olarak biliniyor.[/h]
Kavşaktaki kazaların onemli bir kısmı bu yuzden gercekleşiyor.
[h=2]4. Kaldırımların yarı otopark olduğunun sanılması.[/h]
Kaldırıma park eden suruculeri uyardığınızda ise "Yanından geciver işte" deyip uste cıkmaya calışırlar fakat engelli bireyleri duşunmeyi akıl edemezler.
[h=2]5. TIR, otobus gibi ağır vasıtaları kullanan suruculerin, yolun arac sollamaya musait olduğunu sol sinyali yakarak anlatmaya calışmaları aslında tehlikelidir.[/h]
Ehliyet sınavında sıkca sorulan bir soru olmasına rağmen yanlış uygulanmaya devam edilir. Arkadaki surucuyu ikilemde bırakan bir hatadır.
[h=2]6. Dortluleri acınca istenen her yere araba bırakmanın mubah olduğunun sanılması.[/h]
Trafiği tıkayacak bir yere park eder, dortluleri yakar; emniyet şeridini kullanır, dortluleri yakar; ters yola girer, dortluleri yakar. Dortluleri yakmanız her turlu yasaktan muaf olacağınız anlamına gelmiyor.
[h=2]7. Sinyal verir vermez aniden direksiyonu kırıp şerit değiştirmenin hak olduğunu zannetmek.[/h]
Sinyalin amacı donuş yapacağınız yeri belirterek arkanızdaki surucunun ona gore hızını ayarlamasını sağlamak olmalıdır ki bu sayede suruş guvenliği sağlansın.
[h=2]8. Motosiklet suruculerinin trafik tıkalıyken arabaların sağından, solundan vızır vızır gecmeyi normalleştirmeleri.[/h]
O kadar olağan bir hatalı davranış olmuş durumda ki kendi hataları yuzunden arada sıkıştıklarında, kafa kamerasıyla sizi cekip YouTube kanallarına koyarak sizi haksız gostermek icin fırsat arayabilirler.
[h=2]9. Yaya gecidinde geciş onceliğinin taşıtlarda sanılması.[/h]