Kanatlanıp ucabileceğiniz tek spor dalı olan wingsuit, yaşattığı eşsiz duygularla adrenalini en yuksek seviyede yaşatıyor. Maalesef en buyuk riski; olum!
Wingsuit, wingsuit flying veya wingsuit ucuşu, ozel kıyafetle serbest ucuş sporuna verilen adlardır. “Yarasa adam” atlayışı, “kanatlı elbise ucuşu” olarak da biliniyor. Hobi veya ekstrem spor amaclı kullanılan wingsuit, oldukca eğlenceli ancak bir o kadar da riskli bir ucma alternatifi. Herhangi bir hata veya paraşutun acılmaması olume yol acabilir. İnsanın ucma hayalini gercekleştirebileceği, daha doğrusu kuşlar gibi ucabileceği tek spor dalıdır diyebiliriz. İnsanın “kendi kanatları ile uctuğu” tek spor olan wingsuit -tabiri caizse- “kanatlanıp ucma” deyiminin birebir uygulanmasıdır. Sadece kanat cırpamıyorsunuz; suzulerek iniş yapıyorsunuz. Bir de kuşlardan farklı olarak bu kanatları kullanarak daha yukseğe havalanamıyorsunuz, sadece iniyorsunuz! Adrenalin tutkunlarının gozdesi sporlardan biridir. Paraşutle atlamanın daha gelişmiş ve “heyecanı artırılmış” bir versiyonu da denebilir. Buyuk bir hızla yarık kayaların arasından gecen ve dağların eteklerine kadar suzulen insanları gorduğumuzde imrendiğimiz bu adrenalin sporunu yapmak istiyorsanız makalemiz size fikir verebilir.
[h=3]Tarihi ve Tanımı [/h]Fransız paraşutcu Patrick de Gayardon tarafından 1994 yılında tasarlanan bir ucuş kıyafeti olan wingsuit, 1997 yılında Bulgar Sammy Popov tarafından geliştirildi. 1998 yılında Chuck Raggs, kanatların icine sert folyolar yerleştirerek yeni bir tasarın ortaya koydu. Daha sonraki yıllarda Fransa, Bulgaristan ve Hırvatistan ’da ceşitli wingsuit ekipmanları ve tasarımları geliştirildi.
Wingsuit, ozel kanatlı kıyafetle ucaktan, ucurumlardan, dağlardan, dik yamaclardan veya yuksek bir yapıdan atlayarak ucmaya denir. Serbest duşuş eğitimi almış ve profesyonel paraşutcu olanların yapabileceği bir spor dalıdır. Atlayıştan sonra havada suzulmek icin kol ve bacak aralarında ici havayla şişirilmiş ve hava gecirmeyen bolumler bulunur. Ozel olarak tasarlanmış ve yarasa kanatlarını andıran havalı kıyafet, havada suzulmeyi ve inişi yavaşlatmayı sağlıyor. Wingsuit kullananlar, paraşut acılacak kadar yuksekliğe ulaştığında sırtındaki paraşutu acarak yere iniş yapar.
Wingsuit ucuşu, vucudu kaplayan ozel kıyafet, havalı kanatlar ve sırttaki paraşutle yapılabiliyor. Eğitim almış, paraşutle atlama tecrubesi bulunan ve ucmayı hobinin otesinde bir deneyim olarak goren kişilerin yapabileceği bir spor. Ozel kıyafetteki kanatlar, suzulmeyi ve dengenizi sağlıyor. Bu kıyafet, cok dayanıklı, hava gecirmeyen malzemelerden uretiliyor. Bu kıyafetle atlayış yapanlar, paraşut acmadan once inilebilecek en aşağı duzeye kadar suzuluyor. Paraşut acma seviyesine ulaşıldığında ise sırttaki paraşut acılıyor ve kontrollu olarak yere iniliyor. Atlayışın ardından kişinin ağırlığına ve ruzgÂr durumuna gore saatte 200 kilometre hıza kadar ulaşılabiliyor. Kıyafet sayesinde hız saatte 50 kilometreye kadar duşurulebiliyor.
[h=3]Wingsuit Kıyafetinin Ozellikleri [/h]Wingsuitte, kanatlı ozel bir kıyafet ve paraşut kullanılıyor. Ayrıca, kask, kask kamerası, altimetre (yukseklikolcer) gibi ilave ekipmanları da bulunuyor. Bircok ceşidi ve farklı tasarımı bulunuyor. Wingsuti kıyafetleri, 4:1 suzuluş oranı sağlar; yani 1 kilometrelik duşey bir alanda her 1 metrelik iniş icin 4 metre suzulme imkÂnı verir. Basınclı havayla dolu sırt bolgesi ve basınclı hucreler, kollardaki acılı on kenarlar gibi bazı ozelliklerin paraşutu acmadan atlandığında (skydiver, sky jump) suzulmek icin kanat uzerinde onemli etkileri vardır.
Yuksek hızlı spor otomobillerin on, arka ve yanlardaki kanatcıkların, aracı aşağı doğru bastırdığı ve aerodinamiği etkilediği gibi wingsuit kanatları da atlayıcıyı aşağı doğru bastırarak suzulme ve aerodinamik sağlar. Kol tutacakları ve fermuarları gibi ozellikler, konfor icin duşunulmuş diğer bazı ozellikleridir. Sırttaki paraşut de, yere guvenle inmek icin olmazsa olmaz bir ekipmandır. Son yıllarda geliştirilen wingsuit atlama tulumları, ucuş suresini uzatmak ve ucuş aralığını genişletmek icin tasarımlar iceriyor. Kıyafet ne kadar ozel, dayanıklı ve ozellikli olsa da kıyafeti giyen sporcunun tekniği, ağırlığı, kanatları yonlendirmesi ve konsantrasyonu her şeyin onune geciyor.
[h=3]Wingsuit Ceşitleri [/h]Wingsuti Base; yuksek binalar, antenler, kopruler ve kayalıklar gibi yerlerden atlayışlara verilen isimdir. Base; bu dort farklı sabit atlama noktasının İngilizcelerinin baş harflerinin kısaltmasıdır.
Proximity Flying (yakın ucuş); bu teknik, kayalıklara, binalara cok yakın bir cizgiden ucma anlamına geliyor. Bu teknik, cok gelişmiş bir disiplin gerektiriyor. Bu teknikte cizgiyi veya kenar boşluklarını yanlış hesaplamak olume yol acabilir.
“Wingsuit Flocking” (akın, floklama); 12-15 bin fit yukseklikte grup halinde ceşitli akrobatik hareketler yaparak ucma eylemidir. Ucaktan atlayan gruplar senkronize olarak ceşitli desenler ve figurler oluşturur. Bu teknik de, sadece profesyonellerin uygulayabileceği bir yontemdir.
Wingsuit Bigway; bir hedefe ulaşmak icin grup halinde atlama eylemidir. 15 bin fitten atlayan wingsuit kıyafetli gruplar, hedefe akın ederler. Yukseklikten dolayı oksijen tupu kullanmak gerekebilir.
Halo Wingsuit; 15-35 bin fitten yapılan wingsuit atlayışına denir. Oksijen maskesi kullanılması gerekir. Ayrıca duşuk sıcaklık sebebiyle ekstra ekipmanlar gerekebilir. Şimdiye kadar en yuksek “halo” atlayışı, 37 bin fitten gercekleştirildi. Bu yuksekliğe cıkacak ucağı bulmak zor olduğu icin pahalı bir tekniktir. Halo atlayışından sonra 3 bin fitte paraşut acılır.
Demo Wingsuit; bir grubun gosteri amaclı yaptığı ucuştur. Kanatlara veya ayaklara duman cıkaran aparatlar takılabilir. Grup halinde ucuş ve iniş yapılır.
Wingsuit Sanatları; hakemler tarafından cizilen bir dizi manevrayı yapmayı gerektiren ve yuksek beceri isteyen bir tekniktir. Her turda yuksek kaliteli fotoğraf cekmek gerekiyor. Yarışmanın sonunda en yuksek puan ortalaması olan ekip kazanıyor.
Wingsuit Rodeo; bir wingsuit atlayışı yapan sporcunun uzerinden atlayış yapmaya denir. 5-7 bin fitten yapılan iki kişilik atlayışın ardından sırttaki sporcu paraşutle atlar.
[h=4]Wingsuitin Tehlikeleri [/h]Wingsuit, serbest ucuş ve iniş yapıldığı icin oldukca tehlikeli bir spor. Gerekli onlemlerin yanında tecrube de buyuk onem taşıyor. Cunku bu sporda yapılacak hatanın geri donuşu yok! Yercekimi sebebiyle atlayışın ardından buyuk bir hızla yere suzulmeyi sağlayan bu kıyafetten daha onemlisi paraşuttur. Cunku ne kadar hızlı veya yavaş suzulseniz de paraşut acılmazsa maalesef hicbir anlamı olmuyor!
Bu spor, profesyonellerin sporudur. Saatte 150 ila 200 kilometre hızla iniş yapıldığı icin amator sporcular ciddi riskler taşıyor. Denge kaybı, kanatlardaki sorunlar veya en kotusu paraşutun acılmaması olumle sonuclanabilir. Bu sebeple konsantrasyon cok onemli. Birkac saniye bile konsantrasyon kaybı denge kaybına yol acabilir. Bazı durumlarda profesyonel olmak da işe yaramıyor maalesef!
Dunya genelinde bugune kadar wingsuit ve base jumping gibi tehlikeli serbest atlayış sporlarında yaşanan kazalarda yaklaşık 280 kişi hayatını kaybetti. Bunlardan biri de Turk doktor Mehmeh Susam ’dı (41). Yıllarca paraşut atlayışı ve olmeden 4 yıl oncesine kadar da wingsuit spor yapan Susam, Eylul 2015 tarihinde Fransa ’daki Alp Dağları ’ndan yaptığı atlayışın ardından kayalıklara carparak hayatını kaybetti. Susam, bir televizyon programında yaptığı acıklamada, doktorluk ve wingsuitte heyecanın yuksek olduğunu anlatarak, konsantrasyon kaybının olumle sonuclanabileceğini vurgulamıştı. Doktor Susam, başka bir roportajda da, “Konsantrasyonu kaybedersem ameliyatta hasta olur, atlayışta da ben!” demişti.
Turkiye ’deki bir kaza da, 21 Temmuz 2015 tarihinde Erzincan ’ın Kemaliye ilcesinde duzenlenen 37. Uluslararası Kultur ve Doğa Sporları Festivali ’nde yaşandı. Festivale katılan Amerikalı sporcu Ian Flanders, Turkiye ’de ilk kez yapılan “wingsuit exit” atlayışında paraşut ipinin ayağına dolanması sonucu Karasu Nehri ’ne duşerek hayatını kaybetti.
[h=4]Wingusuitle İlgili Kısa Bilgiler [/h]Wingsuit, dunyanın en tehlikeli sporu olarak kabul ediliyor. Bazı raporlara gore, wingsuitin, bir ucaktan paraşutle atlamaktan 45 kat daha tehlikeli olduğu iddia ediliyor.
İstatistiklere gore dunya genelinde her 100 bin wingsuit atlayışında 1 olumlu kaza, her 500 atlayışta 1 ciddi yaralanma vakası yaşanıyor.
Guvenli bir wingsuit ucuşu icin alınan eğitimlerde 2 yıl icinde yaklaşık 200 serbest duşuş atlayışı yapılıyor.
Turkiye ’de wingsuit atlayışlarının en cok yapıldığı yerler Muğla ’nın Fethiye ilcesi ve Erzincan ’ın Kemaliye ilcesindedir. Ayrıca, Nevşehir Kapadokya ’da balondan atlayarak wingsuit yapan sporcular da var.
Turkiye ’deki grup halinde ilk wingsuit atlayışı, Temmuz 2015 tarihinde Erzincan ’ın Kemaliye ilcesinde duzenlenen 37. Uluslararası Kultur ve Doğa Festivali ’nde yapıldı. Festivale katılan Amerikalı wingsuit sporcuları, yaklaşık 200 kilometre hızla ucarak paraşutle Karasu Nehri ’ne iniş yaptı.
Wingsuit sporunun en cok yapıldığı ulkeler Amerika, Fransa, Norvec ve Rusya ’dır.
Wingsuit kıyafetinin mucidi Fransız paraşutcu Patrick de Gayardon, rekor yuksekliklerden atlayan bir paraşutcuydu. 13 Nisan 1998 tarihinde Hawaii ’de bir wingsuit tasarımını denerken yaşanan kazada, 38 yaşında hayatını kaybetti.
Wingsuitin, Avustralya ’da yaşayan ve boyları 45-90 santimetre arasında değişen “ucan sincaplardan” esinlenilerek ortaya cıktığı belirtiliyor.
Wingsuit sporcuları, bazı film cekimlerinde dublor olarak da kullanılabilmektedir. Ayrıca havadan heyecanlı goruntu cekebilmek icin de wingsuitciler kullanılır.
Tarihte kanat takarak ucmayı başaran ilk insan HezÂrfen Celebi ’dir. Celebi, 1632 yılında kanat benzeri aparatlarla Galata Kulesi ’nden Uskudar ’a kadar 3,3 kilometre ucmuştur.
5 Mayıs 2013 tarihinde Everest ’te 7220 metreden wingruit ile atlayan Rus Valery Rozov, “en yuksek noktadan wingsuit atlayışı” rekoru kırdı.
22 Mayıs 2017 tarihinde İngiliz Fraser Corsan, bir wingsuit atlayışında saatte 396,86 kilometre hıza ulaşarak “en hızlı wingsuit atlayışı” rekoru kırdı.
Wingsuit kıyafetlerinin fiyatları, tasarımı ve ozelliklerine gore 5 ila 10 bin lira arasında değişiyor. Wingsuit eğitimlerinin toplam maliyeti ise 15 ila 25 bin lira civarındadır.
Wingsuit pilotu (wingsuit flyer) olabilmek icin once profesyonel paraşutcu olmak; ardından “skydriver” (AFF) eğitimi almak gerekiyor. Turkiye ’de bu eğitimi sadece İzmir ’deki Turk Hava Kurumu (THK) Skydrive Efes Okulu veriyor.
Wingsuit, wingsuit flying veya wingsuit ucuşu, ozel kıyafetle serbest ucuş sporuna verilen adlardır. “Yarasa adam” atlayışı, “kanatlı elbise ucuşu” olarak da biliniyor. Hobi veya ekstrem spor amaclı kullanılan wingsuit, oldukca eğlenceli ancak bir o kadar da riskli bir ucma alternatifi. Herhangi bir hata veya paraşutun acılmaması olume yol acabilir. İnsanın ucma hayalini gercekleştirebileceği, daha doğrusu kuşlar gibi ucabileceği tek spor dalıdır diyebiliriz. İnsanın “kendi kanatları ile uctuğu” tek spor olan wingsuit -tabiri caizse- “kanatlanıp ucma” deyiminin birebir uygulanmasıdır. Sadece kanat cırpamıyorsunuz; suzulerek iniş yapıyorsunuz. Bir de kuşlardan farklı olarak bu kanatları kullanarak daha yukseğe havalanamıyorsunuz, sadece iniyorsunuz! Adrenalin tutkunlarının gozdesi sporlardan biridir. Paraşutle atlamanın daha gelişmiş ve “heyecanı artırılmış” bir versiyonu da denebilir. Buyuk bir hızla yarık kayaların arasından gecen ve dağların eteklerine kadar suzulen insanları gorduğumuzde imrendiğimiz bu adrenalin sporunu yapmak istiyorsanız makalemiz size fikir verebilir. [h=3]Tarihi ve Tanımı [/h]Fransız paraşutcu Patrick de Gayardon tarafından 1994 yılında tasarlanan bir ucuş kıyafeti olan wingsuit, 1997 yılında Bulgar Sammy Popov tarafından geliştirildi. 1998 yılında Chuck Raggs, kanatların icine sert folyolar yerleştirerek yeni bir tasarın ortaya koydu. Daha sonraki yıllarda Fransa, Bulgaristan ve Hırvatistan ’da ceşitli wingsuit ekipmanları ve tasarımları geliştirildi.
Wingsuit, ozel kanatlı kıyafetle ucaktan, ucurumlardan, dağlardan, dik yamaclardan veya yuksek bir yapıdan atlayarak ucmaya denir. Serbest duşuş eğitimi almış ve profesyonel paraşutcu olanların yapabileceği bir spor dalıdır. Atlayıştan sonra havada suzulmek icin kol ve bacak aralarında ici havayla şişirilmiş ve hava gecirmeyen bolumler bulunur. Ozel olarak tasarlanmış ve yarasa kanatlarını andıran havalı kıyafet, havada suzulmeyi ve inişi yavaşlatmayı sağlıyor. Wingsuit kullananlar, paraşut acılacak kadar yuksekliğe ulaştığında sırtındaki paraşutu acarak yere iniş yapar.
Wingsuit ucuşu, vucudu kaplayan ozel kıyafet, havalı kanatlar ve sırttaki paraşutle yapılabiliyor. Eğitim almış, paraşutle atlama tecrubesi bulunan ve ucmayı hobinin otesinde bir deneyim olarak goren kişilerin yapabileceği bir spor. Ozel kıyafetteki kanatlar, suzulmeyi ve dengenizi sağlıyor. Bu kıyafet, cok dayanıklı, hava gecirmeyen malzemelerden uretiliyor. Bu kıyafetle atlayış yapanlar, paraşut acmadan once inilebilecek en aşağı duzeye kadar suzuluyor. Paraşut acma seviyesine ulaşıldığında ise sırttaki paraşut acılıyor ve kontrollu olarak yere iniliyor. Atlayışın ardından kişinin ağırlığına ve ruzgÂr durumuna gore saatte 200 kilometre hıza kadar ulaşılabiliyor. Kıyafet sayesinde hız saatte 50 kilometreye kadar duşurulebiliyor.
[h=3]Wingsuit Kıyafetinin Ozellikleri [/h]Wingsuitte, kanatlı ozel bir kıyafet ve paraşut kullanılıyor. Ayrıca, kask, kask kamerası, altimetre (yukseklikolcer) gibi ilave ekipmanları da bulunuyor. Bircok ceşidi ve farklı tasarımı bulunuyor. Wingsuti kıyafetleri, 4:1 suzuluş oranı sağlar; yani 1 kilometrelik duşey bir alanda her 1 metrelik iniş icin 4 metre suzulme imkÂnı verir. Basınclı havayla dolu sırt bolgesi ve basınclı hucreler, kollardaki acılı on kenarlar gibi bazı ozelliklerin paraşutu acmadan atlandığında (skydiver, sky jump) suzulmek icin kanat uzerinde onemli etkileri vardır.
Yuksek hızlı spor otomobillerin on, arka ve yanlardaki kanatcıkların, aracı aşağı doğru bastırdığı ve aerodinamiği etkilediği gibi wingsuit kanatları da atlayıcıyı aşağı doğru bastırarak suzulme ve aerodinamik sağlar. Kol tutacakları ve fermuarları gibi ozellikler, konfor icin duşunulmuş diğer bazı ozellikleridir. Sırttaki paraşut de, yere guvenle inmek icin olmazsa olmaz bir ekipmandır. Son yıllarda geliştirilen wingsuit atlama tulumları, ucuş suresini uzatmak ve ucuş aralığını genişletmek icin tasarımlar iceriyor. Kıyafet ne kadar ozel, dayanıklı ve ozellikli olsa da kıyafeti giyen sporcunun tekniği, ağırlığı, kanatları yonlendirmesi ve konsantrasyonu her şeyin onune geciyor.
[h=3]Wingsuit Ceşitleri [/h]Wingsuti Base; yuksek binalar, antenler, kopruler ve kayalıklar gibi yerlerden atlayışlara verilen isimdir. Base; bu dort farklı sabit atlama noktasının İngilizcelerinin baş harflerinin kısaltmasıdır.
Proximity Flying (yakın ucuş); bu teknik, kayalıklara, binalara cok yakın bir cizgiden ucma anlamına geliyor. Bu teknik, cok gelişmiş bir disiplin gerektiriyor. Bu teknikte cizgiyi veya kenar boşluklarını yanlış hesaplamak olume yol acabilir.
“Wingsuit Flocking” (akın, floklama); 12-15 bin fit yukseklikte grup halinde ceşitli akrobatik hareketler yaparak ucma eylemidir. Ucaktan atlayan gruplar senkronize olarak ceşitli desenler ve figurler oluşturur. Bu teknik de, sadece profesyonellerin uygulayabileceği bir yontemdir.
Wingsuit Bigway; bir hedefe ulaşmak icin grup halinde atlama eylemidir. 15 bin fitten atlayan wingsuit kıyafetli gruplar, hedefe akın ederler. Yukseklikten dolayı oksijen tupu kullanmak gerekebilir.
Halo Wingsuit; 15-35 bin fitten yapılan wingsuit atlayışına denir. Oksijen maskesi kullanılması gerekir. Ayrıca duşuk sıcaklık sebebiyle ekstra ekipmanlar gerekebilir. Şimdiye kadar en yuksek “halo” atlayışı, 37 bin fitten gercekleştirildi. Bu yuksekliğe cıkacak ucağı bulmak zor olduğu icin pahalı bir tekniktir. Halo atlayışından sonra 3 bin fitte paraşut acılır.
Demo Wingsuit; bir grubun gosteri amaclı yaptığı ucuştur. Kanatlara veya ayaklara duman cıkaran aparatlar takılabilir. Grup halinde ucuş ve iniş yapılır.
Wingsuit Sanatları; hakemler tarafından cizilen bir dizi manevrayı yapmayı gerektiren ve yuksek beceri isteyen bir tekniktir. Her turda yuksek kaliteli fotoğraf cekmek gerekiyor. Yarışmanın sonunda en yuksek puan ortalaması olan ekip kazanıyor.
Wingsuit Rodeo; bir wingsuit atlayışı yapan sporcunun uzerinden atlayış yapmaya denir. 5-7 bin fitten yapılan iki kişilik atlayışın ardından sırttaki sporcu paraşutle atlar.
[h=4]Wingsuitin Tehlikeleri [/h]Wingsuit, serbest ucuş ve iniş yapıldığı icin oldukca tehlikeli bir spor. Gerekli onlemlerin yanında tecrube de buyuk onem taşıyor. Cunku bu sporda yapılacak hatanın geri donuşu yok! Yercekimi sebebiyle atlayışın ardından buyuk bir hızla yere suzulmeyi sağlayan bu kıyafetten daha onemlisi paraşuttur. Cunku ne kadar hızlı veya yavaş suzulseniz de paraşut acılmazsa maalesef hicbir anlamı olmuyor!
Bu spor, profesyonellerin sporudur. Saatte 150 ila 200 kilometre hızla iniş yapıldığı icin amator sporcular ciddi riskler taşıyor. Denge kaybı, kanatlardaki sorunlar veya en kotusu paraşutun acılmaması olumle sonuclanabilir. Bu sebeple konsantrasyon cok onemli. Birkac saniye bile konsantrasyon kaybı denge kaybına yol acabilir. Bazı durumlarda profesyonel olmak da işe yaramıyor maalesef!
Dunya genelinde bugune kadar wingsuit ve base jumping gibi tehlikeli serbest atlayış sporlarında yaşanan kazalarda yaklaşık 280 kişi hayatını kaybetti. Bunlardan biri de Turk doktor Mehmeh Susam ’dı (41). Yıllarca paraşut atlayışı ve olmeden 4 yıl oncesine kadar da wingsuit spor yapan Susam, Eylul 2015 tarihinde Fransa ’daki Alp Dağları ’ndan yaptığı atlayışın ardından kayalıklara carparak hayatını kaybetti. Susam, bir televizyon programında yaptığı acıklamada, doktorluk ve wingsuitte heyecanın yuksek olduğunu anlatarak, konsantrasyon kaybının olumle sonuclanabileceğini vurgulamıştı. Doktor Susam, başka bir roportajda da, “Konsantrasyonu kaybedersem ameliyatta hasta olur, atlayışta da ben!” demişti.
Turkiye ’deki bir kaza da, 21 Temmuz 2015 tarihinde Erzincan ’ın Kemaliye ilcesinde duzenlenen 37. Uluslararası Kultur ve Doğa Sporları Festivali ’nde yaşandı. Festivale katılan Amerikalı sporcu Ian Flanders, Turkiye ’de ilk kez yapılan “wingsuit exit” atlayışında paraşut ipinin ayağına dolanması sonucu Karasu Nehri ’ne duşerek hayatını kaybetti.
[h=4]Wingusuitle İlgili Kısa Bilgiler [/h]Wingsuit, dunyanın en tehlikeli sporu olarak kabul ediliyor. Bazı raporlara gore, wingsuitin, bir ucaktan paraşutle atlamaktan 45 kat daha tehlikeli olduğu iddia ediliyor.
İstatistiklere gore dunya genelinde her 100 bin wingsuit atlayışında 1 olumlu kaza, her 500 atlayışta 1 ciddi yaralanma vakası yaşanıyor.
Guvenli bir wingsuit ucuşu icin alınan eğitimlerde 2 yıl icinde yaklaşık 200 serbest duşuş atlayışı yapılıyor.
Turkiye ’de wingsuit atlayışlarının en cok yapıldığı yerler Muğla ’nın Fethiye ilcesi ve Erzincan ’ın Kemaliye ilcesindedir. Ayrıca, Nevşehir Kapadokya ’da balondan atlayarak wingsuit yapan sporcular da var.
Turkiye ’deki grup halinde ilk wingsuit atlayışı, Temmuz 2015 tarihinde Erzincan ’ın Kemaliye ilcesinde duzenlenen 37. Uluslararası Kultur ve Doğa Festivali ’nde yapıldı. Festivale katılan Amerikalı wingsuit sporcuları, yaklaşık 200 kilometre hızla ucarak paraşutle Karasu Nehri ’ne iniş yaptı.
Wingsuit sporunun en cok yapıldığı ulkeler Amerika, Fransa, Norvec ve Rusya ’dır.
Wingsuit kıyafetinin mucidi Fransız paraşutcu Patrick de Gayardon, rekor yuksekliklerden atlayan bir paraşutcuydu. 13 Nisan 1998 tarihinde Hawaii ’de bir wingsuit tasarımını denerken yaşanan kazada, 38 yaşında hayatını kaybetti.
Wingsuitin, Avustralya ’da yaşayan ve boyları 45-90 santimetre arasında değişen “ucan sincaplardan” esinlenilerek ortaya cıktığı belirtiliyor.
Wingsuit sporcuları, bazı film cekimlerinde dublor olarak da kullanılabilmektedir. Ayrıca havadan heyecanlı goruntu cekebilmek icin de wingsuitciler kullanılır.
Tarihte kanat takarak ucmayı başaran ilk insan HezÂrfen Celebi ’dir. Celebi, 1632 yılında kanat benzeri aparatlarla Galata Kulesi ’nden Uskudar ’a kadar 3,3 kilometre ucmuştur.
5 Mayıs 2013 tarihinde Everest ’te 7220 metreden wingruit ile atlayan Rus Valery Rozov, “en yuksek noktadan wingsuit atlayışı” rekoru kırdı.
22 Mayıs 2017 tarihinde İngiliz Fraser Corsan, bir wingsuit atlayışında saatte 396,86 kilometre hıza ulaşarak “en hızlı wingsuit atlayışı” rekoru kırdı.
Wingsuit kıyafetlerinin fiyatları, tasarımı ve ozelliklerine gore 5 ila 10 bin lira arasında değişiyor. Wingsuit eğitimlerinin toplam maliyeti ise 15 ila 25 bin lira civarındadır.
Wingsuit pilotu (wingsuit flyer) olabilmek icin once profesyonel paraşutcu olmak; ardından “skydriver” (AFF) eğitimi almak gerekiyor. Turkiye ’de bu eğitimi sadece İzmir ’deki Turk Hava Kurumu (THK) Skydrive Efes Okulu veriyor.