
ANTALYA'da son zamanlarda ozellikle kavşaklarda yaşanan trafik sıkışmasına, 'akıllı sinyalizasyon sistemi' ile cozum aranıyor. Antalya Buyukşehir Belediyesi tarafından iki kavşakta 1 yıldır kullanılan kameralar sayesinde yoğunluk yaşanan bolumlerdeki trafik ışıklarının sureleri yoğunluğa gore değişiklik gosteriyor. Sistem sayesinde 1 yılda 871 bin 270 litre yakıt tasarrufu sağlandığı kaydedildi.
Antalya, 1 milyon 155 bin 543 arac sayısıyla Turkiye'de trafiğe kayıtlı en cok aracın bulunduğu 4'uncu il konumunda. Ozellikle son yıllarda artış gosteren arac sayısı nedeniyle kentin ana arterlerinde oluşan trafikte, zaman zaman uzun arac kuyrukları oluşuyor. Antalya Buyukşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Dairesi, trafiği en az seviyeye duşurebilmek icin kentteki bircok kavşakta ve ana arterde duzenlemeler yaptı.
IŞIKLARIN SURESİ YOĞUNLUĞA GORE DEĞİŞİYORSon olarak 2019'un Aralık ayında kentin en işlek kavşaklarından Konyaaltı ilcesi Ataturk Bulvarı uzerindeki İl Sağlık Kavşağı'na ve Muratpaşa ilcesi İsmet Gokşen ile Sinanoğlu caddelerinin kesişimindeki kavşağa 360 derece goruş acısına sahip kameralar yerleştirildi. Kavşakları yukarıdan goren kameralar yoğunluğu gozlemliyor ve yapay zeka sayesinde sinyalizasyon sureleri değişiyor. Yoğunluğun yaşandığı bolgede yeşil ışık daha uzun, yaşanmadığı kısımda ise kısa sure yanıyor.12 KAVŞAKTA DAHA UYGULANACAK1 yıl once deneme amaclı kurulan sistem uzerinden yapılan değerlendirmeler sonucunda, yuzde 25 zaman tasarrufu sağlandığı belirlendi. Sistem sayesinde 1 yılda 871 bin 270 litre yakıt, 6 milyon 290 bin 503 lira ise yakıt maliyetinden tasarruf sağlandı. Bunun yanı sıra, 2 milyon 102 bin 464 gram partikuler madde, 2 milyon 82 bin 371 kilogram da karbon emisyonunda azalma gercekleşti. Sistemin onumuzdeki surecte kentteki 12 kavşakta daha uygulanacağı oğrenildi.'ONCE KAVŞAKLARIN GEOMETRİK DUZENLENMESİ GEREKİYOR'Antalya Buyukşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Dairesi Başkanı Nurettin Tonguc, sistemin 1 yılda nasıl sonuc vereceğini gormek icin deneme calışması yaptıklarını soyledi. Tonguc, "2 kavşakta yoğunluğa dayalı akıllı sinyalizasyon sistemi calışmasını başlattık. Pandemi donemindeki kısıtlamalarda sistemin nasıl calıştığını daha iyi izledik. Bu sistemi 2 kavşakta uygulayarak başlamış olduk. Sistemin calışabilmesi icin once kavşağın geometrik duzenlemesinin ve olcumlenmesinin yapılması gerekiyor. Hesaplarımıza gore yuzde 25 civarında kazanc sağladık. Yoğun trafikte tam olarak gozlemlenmiyor, yoğunluk azalınca saniyelerin bilgisayar ortamında olculmesiyle bu sonuclara ulaşabiliyoruz" dedi.'TRAFİK AKIM İZLEME MERKEZİ HALİNE DONUŞTURECEĞİZ'Diğer ilcelerdeki kavşaklarda da benzer calışmalar yaptıklarını belirten Tonguc, "Bu iki kavşaktaki demo calışmamızın ardından 12 kavşakta daha bu sistemi kurmayı duşunuyoruz. Bunlar birbirine yakın, ardışık ve yoğun olan kavşaklar. Bu sistemi daha sonra şehirde Trafik Akım İzleme Merkezi haline donuştureceğiz. Bu sistemi şu an uzaktan da izleyebiliyoruz ancak bunu geliştireceğiz. Bir de uzaktan erişim calışmamız var. Alanya ilcemizde de kamera yardımıyla izlediğimiz belli kavşaklara Antalya merkezden mudahale edebilir hale geliyoruz" diye konuştu.




