DOĞU ve Guneydoğu Anadolu bolgeleri ile Orta Anadolu ve Akdeniz bolgelerini birbirine bağlayan yollar uzerinde, stratejik konumda bulunan 660 metre uzunluğundaki Yeni Komurhan Koprusu yarın acılacak. Kendi sınıfında dunyanın en uzun 4'uncu koprusu olan eni Komurhan Koprusu'nun acılışı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun katılımıyla yapılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Mudurluğu tarafından, mevcut koprunun bulunduğu noktada kesintiye uğrayan Malatya- Elazığ illeri arasındaki kesimin bolunmuş yol butunluğunun sağlanması, yol standartlarının iyileştirilerek daha konforlu ve guvenli ulaşım tesis edilmesi amacıyla 2014 yılında Karakaya Baraj Golu uzerinde yapımına başlanan Yeni Komurhan Koprusu ve bağlantı tunelindeki calışmalar tamamlandı. Bolgedeki 16 il icin geciş noktası olan kopru ve tunel, lojistik acıdan onemli bir konuma sahip. Yeni Komurhan Koprusu ve bağlantı tuneli bunyesinde bulunan her biri 2 bin 400 metreden oluşan toplam 4 bin 800 metrelik cift tup Komurhan Tuneli'nin de beton kaplaması dahil yapımı tamamlandı. 'Ozel teknolojik kopru' sınıfındaki koprunun hizmete acılmasıyla Malatya ve Elazığ arasındaki guzergah 1 kilometre kısalacak.
Buyuk olcude yerli teknoloji, yerli muhendislik ve iş gucuyle yurutulen gergin eğik askılı tipte, 660 metre uzunluğunda ve 23 metre genişliğindeki modern koprunun iki yakasında, iş makinelerine Turk bayrağı asıldı. Yeni Komurhan Koprusu ve bağlantı tunelinin, bağlantı yolları ve ikincil işleri de bitti.DUNYADA 4'UNCU SIRADA Ters-Y tipi kule olarak tasarlanan gergin eğik kablolu Yeni Komurhan Koprusu, tek pilon ve orta acıklığı 380 metre olması ozelliğiyle dunyada kendi sınıfında 4'uncu uzun kopru. Komurhan Koprusu Bağlantı Tuneli ve Yolu Yapım Projesi'nin tamamlanmasıyla 1 milyon 750 bin metrekup toprak, 180 bin metrekup beton, 6 bin ton demir, 6 bin 650 ton celik imalatı, 920 ton gergin eğik kablo, 210 ton art germe celik, 120 bin ton plentmiks temel ile 73 bin ton asfalt işi gercekleştirilmiş oldu. İmalatında 7 bin ton celik kullanılan koprude, celik imalatların montajlarının yapılabilmesi icin kullanılan kaynak boyu yaklaşık 450 kilometre, celik segmentlerin kule bağlantısını sağlayan kablo uzunluğu ise 853 kilometre. Koprunun acılışı yarın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun katılımıyla yapılacak.
Kaynak: Demiroren Haber Ajansı / Taha AYHAN